水氢发动机原理 水氢发动机是真的吗还是骗局？
近日，河南南阳日报头版刊发的一则消息——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》引发网友热议。
据介绍，其基本原理是：车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。
催化剂不能改变能量释放
看到上面这段话，你是否觉得好像有一点点道理呢？这里面提到一个化学名词“催化剂”，我们来看看催化剂的作用：中学化学我们就学过，催化剂只改变化学反应速率而不影响化学反应能量总量。因此，说用某种催化剂能够把水变成可燃烧的氢是可笑的。
在自然界中，确实有催化水变成氢的过程，那就是植物的光合作用！植物的光合作用显然是需要能量的，那就是来自太阳的能量。
能量守恒定律不允许
从更一般的角度来看，这也是显然不可能的事情，那就是中学物理学的“能量守恒”定律：能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，只能从一个物体传递给另一个物体，而且能量的形式也可以互相转换。
因此，不用能量把水分解成氢气和氧气，燃烧释放能量后再变回水，然后再变回氢气和氧气的过程显然是违背能量守恒定律的，这就是现代版本的“永动机”。
19世纪之前，能量守恒定律还没建立起来的时候，各国专利局都收到种各样的“永动机”专利申请。在能量守恒建立起来之后，专利局对这类发明一概拒绝。
可能有人会有疑问，凭什么相信能量守恒一定正确呢？这是因为从小到基本粒子，大到宇宙，都没有发现违背能量守恒的事情。从更一般的对称角度看，能量守恒是物理定律时间平移不变性的结果，是整个现代物理大厦的基石，不可能靠一个什么样的电动汽车装置就能推翻的。
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