晋江万达广场三轮摩托车专门在夜间从事营运
夜幕降临，华灯初上。晋江万达广场前，一辆辆三轮摩托车(俗称“三脚虎”)陆续到来，它们昼伏夜出、避开交管等相关部门的检查，专门在夜间从事营运。
近日，本网对“黑车”从事客运进行曝光之后，此前在万达广场前拉客的私家车明显减少。不想，“三脚虎”却在此间乘虚而入，争食夜间客运市场。
在路边候客的“三脚虎”。
记者观察发现，一般从下午5、6时许，晋江万达广场前的公交停靠站边，便会有五六辆“三脚虎”在那边招呼拉客。
“到晋江长途汽车站多少钱？”记者随机询问了一名“三脚虎”司机。意外的是，这名司机犹豫了许久后说：“现在还早呢，市内不敢去！”
记者了解到，这些“三脚虎”多来自陈埭一带，从业者也以外来人员为主，它们载客路线多集中在万达广场往返陈埭、池店等晋江郊区，到了深夜时分，才敢进入晋江市区拉客。
“三脚虎”的收费标准比二轮“摩的”稍贵，但比“黑车”省了许多。比如从万达广场到陈埭乌桥头，一般收费20元。因为“三脚虎”车厢可以挤进三四个人，颇受一些外来工的青睐。知情者透露，特别是晚上10时后，这些“三脚虎”生意更为红火。
“这几天在万达广场拉客的‘黑车’少了许多，这些‘三脚虎’却多了起来”，万达广场一名工作人员说。
记者从晋江交管部门了解到，“三脚虎”安全性能极差，事故发生的比率较高，且一旦发生事故，肇事驾驶员大多逃之夭夭。由于这类车多数已达报废年限或存在无牌、套牌、假牌等严重违章行为，给事故案件的侦破带来了很大的难度。
此前，交管部门曾多次开展整治行动，对收缴的无合法手续和已达报废年限的“三脚虎”，集中进行强制解体报废，不让其再次流入营运市场。(记者 胡志法 秦越 文图)
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