图为乌拉到达布达拉宫。本人供图
在险境前选择坚持
酷酷的头盔,大大的墨镜,色彩醒目的骑行服,擦得铮亮的山地车……每一次出发都是美好的,阳光明媚,一路欢歌笑语。午饭后,在距离雅安大约60公里的地方,乌拉的单车扎胎了。“可能这是川藏线给我的第一次小小的‘警告’吧。”乌拉笑着说。
现实中的困难远远大于预期,乌拉艰难地骑行在318川藏线上,同身边美景相伴的是阴晴不定的天气,一会下雨,一会大风,这对骑行来说增加了极大的难度。
令乌拉印象深刻地是,在翻越二郎山时候,遇到一个从北京出发徒步的老人。老人告诉乌拉,自己已经徒步3年了。“当时想,徒步进藏得多长时间?然而,就在我们在二郎山隧道口休息的时候,老人推着小车也上来了。突然发现老人徒步比骑车都快,老人的精神也鼓励了我。”
“进藏的人很多,大多都是自驾游,骑车的也少,徒步的沿途也有三三两两的,最艰难的就是爬坡,尤其是雨雪大逆风的时候。”谈起进藏的感受,乌拉如是说。
据统计,每年有数万人次尝试骑单车从成都到拉萨,但好多人骑到康定后便放弃了。“康定以西,大部分的山都超过4000米,这不是一般人能克服的。”乌拉说,骑单车穿越川藏线给他最大的感受每个人永远不知道自己的极限有多大。
在翻越第一座海拔超过4000米高山折多山的时候,乌拉住在了距离垭口20多公里的地方。当晚突降大雪,但第二天早上他依旧出发了。漫天大雾游荡在山中,乌拉和队友慢慢地到达了垭口,拍完第一张高山纪念照片。
下山的时候,途中又遇到大雪,寒风伴着雪花打在脸上生疼。“这样恶劣的天气,走了30公里才找到住宿的地方。下车后,明显感觉头痛,夜里也因为头疼醒来几次,可能这就是高原反应。”