日本逮捕全部14名保钓人士,抢夺五星红旗。中方如何处置,也将决定未来钓鱼岛局势走向和最终结局演变。中国肯定不会承认日方对钓鱼岛领土主张,也会迫使日本放行中国人员,更不能容许日方以“国内法”处置中国保钓人士。但问题是,日本会答应吗?
搭载14名保钓人士的香港保钓船“启丰二号”破除重重围堵和障碍,于15日傍晚成功登陆钓鱼岛,7名勇士强行登上钓鱼岛,并成功宣示主权,但事后全部14名保钓人士遭日方“逮捕”,宣示主权的五星红旗也被抢夺。日本实在是胆大包天,中国又会如何反制?
没有大陆、台湾保钓船的协同保障,缺少补给、几乎忍饥挨饿,又遭遇台风威胁、一度差点放弃,最终保钓人士豁出命去,上演了一出现实版的“孤胆英雄”好戏。而我们要问的是,日本为何没有拦截成功?中国为何没有出手?保钓行动、各方反应及后续处理结果的背后又蕴藏何种玄机?
这艘“启丰二号”香港保钓船于12日出发,本来是打算于14日在台湾海峡与台湾保钓船及来自大陆厦门的保钓船一道驶往钓鱼岛,目的在于抗议日本对钓鱼岛“国有化”的企图及日本40余名国会和地方议员意图登上钓鱼岛。不过,香港保钓船出发即遭遇香港水警拦截,随后成功出发又遭遇“粮草”不足,后在台湾中部港口补给遭拒。
与此同时,台湾保钓船又遭台湾地方政府半路“封杀”,因台湾当局不希望造成与大陆一起保钓的国际影响、得罪美日和岛内绿营,同时惧怕钓鱼岛局势恶化给台湾在外交上添麻烦。大陆方面的保钓船更是音讯全无。此外,台风来袭,“启丰二号”一度被台湾方面要求停靠台湾周边。
即便与此,香港保钓船仍旧带着不足的粮水,半饿着肚子,冲向钓鱼岛,而更大的挑战还在后面等待着他们。在到达钓鱼岛海域外围之际,保钓船就遭遇日方跟踪监视和喊话,随后越来越靠近钓鱼岛,同时也遭遇日方多艘舰船和飞机的“立体式”围追堵截。日本海上保安厅还使用水炮干扰我保钓船视线和航行方向,在差距10-20米之际意图强行登船“执法”,遭遇我保钓人士砖块回击反抗后未遂,便实施其屡试不爽的“撞击术”。
2006年“启丰二号”就是在20艘日本舰艇包围挤压和水炮、撞击之下,不得不饮恨返回,此后台湾多次保钓船也遭遇日方撞击,并有撞沉意外发生。但这次“启丰二号”重新改装号称“铁甲舰”,显然没有那么容易再次被撞坏,更别说这次虽然只有14名保钓人士,但个个都怀有“登上钓鱼岛”的坚定决心。