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滨海西大道今日12时试通车 同安城区进岛将省时三分之一

来源:海峡导报 2015-09-25 10:03 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  清晨,同安湾的海风吹拂过长长的滨海西大道,承载着同安人便捷进岛的喜悦。傍晚,路桥的街灯次第亮起,照着厦门市民回家的路。

  在市委、市政府以及同安区委、区政府的高度重视下,备受瞩目的滨海西大道将于今天中午12时全线试通车。从同安城区进岛,将节省至少三分之一的时间。

  惊喜第三通道试通车条件成熟

  沿着国道324线进入滨海西大道,眼前是新建成的沥青路面和新种植的行道树,其他配套绿化景观也已初具雏形。亮灯工程、标志、标线、隔离护栏、波形防撞护栏等安全措施已全部完成。同安区交通运输局工程科科长庄侨鸿告诉导报记者,“作为同安融入厦门岛内半小时经济生活圈的第三通道——滨海西大道,昨日经交工验收,已具备了试通车条件”。

  滨海西大道的通车,将使同集路改造提升带来的交通压力大大缓解。庄侨鸿说,“同安新老城区之间的经济纽带也将被激活,沿线的方特梦幻王国、西柯工业园区等企业的经济链将被带动起来”。

  交通主管部门温馨提醒,滨海西大道试通车期间,将采取临时改道措施,原设计方案6车道压缩为4车道。市民朋友出行时要注意交通安全,司机务必遵守交通规则,按标志、标线、指示灯行驶,行人过马路时也务必要走红绿灯区的斑马线,切勿横穿。

  振奋融入厦门半小时经济生活圈

  滨海西大道的全力推进,将使75万同安人真正融入厦门半小时经济生活圈。同安滨海西大道是同安“进岛第三通道”,也被誉为同安“环岛路”,为城市I级主干道,双向6车道,最宽处超过100米。滨海西大道试通车后,从同安老城区到新城区,开车只需10分钟,从同安老城区到岛内,半个小时就能进岛,节省了至少20分钟。

  据了解,滨海西大道全线几乎没有红绿灯。为实现交通顺畅转换,目前,仅在滨海西大道终点,即与现G324复线交会处设置一处红绿灯,在卿朴大桥与林瑶东路路口设置两处临时红绿灯。按照道路设计等级,滨海西大道时速为50公里。

  在滨海西大道终点,通车后,同安第二座地下通道也将同步投用,该通道设有两条车道和人行通道,方便祥平周边小区人车分离,可缓解交会路口交通压力。

  期待滨海西大道带来繁荣与便捷

  滨海西大道的全线贯通将为古城同安人带来实实在在的利益。

  位于市政瑶头段,村民陈毅福的家就在滨海西大道旁。滨海西大道即将全线贯通的消息令他十分兴奋。原来,陈毅福在岛内的一家外贸公司工作,家住同安。七八年来,他每天上午都要早早地绕行到西柯,再上集美大桥才能准点上班。“不堵车的话也要花四五十分钟。”他说,“滨海西一通车,家门口就可以直接进岛,至少节约10分钟,真的方便了很多。”陈毅福也深深感慨滨海西大道与他“缘分不浅”。“我家小孩上学沿着滨海西往北走,我上班沿着滨海西往南开,一条路把我们家连起来了。”

  交通的提升,也将带来社区的繁荣。在祥文社区党支部书记庄晓婷看来,祥文社区地处滨海西大道进同安城的“桥头堡”,地理位置特殊,“率先受益的是我们社区近5000常住人口,一旦通车,估计几个新小区的入住率将大幅攀升”。

  随着滨海西大道的试通车,沿路绿化景观提升工程等也将跟进。建设方同安路桥建设投资有限公司副总经理黎松青说,沿滨海西大道海岸线,将建成绵延约3公里的带状公园,“将成为滨海西大道的一大亮点”。据悉,该公园投资约4500万元,7月底已经开工,种植香樟、刺桐、栾树等,实现不同季节常绿、香化、美化。该带状公园还规划慢行系统,有3.1公里的自行车道,这也是同安第一条滨海自行车道。

  陈毅福对滨海西大道充满了期待。“主路很漂亮,希望收尾工作边边角角都做到位,也给同安长脸。”他情不自禁地说,“或许就像同安版的《天路》唱的那样,以后夜晚我站在家里阳台,路灯亮起,就能看到美丽的彩虹桥。”

  回首

  争取群众理解征地拆迁顺利推进

  “富美同安,共同缔造。”滨海西大道不仅承载着数十万同安人的梦想,也是“富美同安”建设的关键之举。滨海西大道因为取道等,征地拆迁成为前期道路打造工作的重中之重。

  导报记者从祥平街道获悉,滨海西大道在祥平街道辖区涉及两个标段:其中市政段总长1.2公里,总投资约1.5亿元;路桥段总长2.91公里,总投资约5.9亿元。本次即将通车的约4.36公里,大部分就落在祥平辖区。而祥平街道瑶头、卿朴两个村的征地拆迁工作时间紧、任务重。

  可喜的是,祥平街道党工委、办事处攻坚克难,征地拆迁,全力保障了项目进度。据了解,从2010年启动项目征地拆迁以来,祥平街道先后完成卿朴村、瑶头村征地1020.54亩,中洲岛拆迁252户118495平方米;路桥段主线需拆迁28栋,已拆除25栋(33户101人)8414.39平方米;完成A1-1、A1-3安置地的土方回填及验收工作。

  瑶头村的村主任叶志坤今年8月份才新上任就加入了滨海西的扫尾工作。“将政策说明、解释清楚,争取群众的理解,才能化解矛盾。”作为80后的他有时候也充分发挥年轻人讲“哥们儿”义气的优势,“一揽胳膊,这里又没你什么事,走啦走啦”,也能拉近与群众的距离,解决问题。

  瑶头村村民陈世武一度是“钉子户”,曾险些和街道干部大打出手,后来他却像换了个人似的,不仅签了拆迁协议,更主动参与沟通,成为了街道征迁的得力助手。他说,是政策的标准透明、干部十多次造访的不辞辛苦,让他备受感动。村民陈国皮则说,滨海西的通车,将为瑶头村带来天翻地覆的变化。

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