民航新政放开短途航线票价 厦门飞广深旺季得多掏钱

　　【三条航线旺季票价】

　　厦门—深圳

　　全价票790元　　　　 870元

　　厦门—广州

　　全价票660元　　　 730元

　　厦门—南昌

　　全价票610元　　　 670元

　　民航局、国家发改委通知，将进一步放开600公里以下短途航线及101条相邻省份之间航线的旅客票价。进出厦门的航线有哪些受影响？市场定价会使机票价更贵还是更便宜？

　　厦门6航企调整了3条航线

　　1月4日，民航局、国家发改委联合下发《关于进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通知》，我国进一步放开101条相邻省份之间航线旅客票价，及已经与地面主要运输方式形成竞争的600公里以下省区间的短途航线旅客票价。

　　根据《通知》，航空公司可以以基准票价为基础，自主制定实际票价，上浮不超过25%，下浮则不限。每家航空公司每航季最多只能上调10条航线的基准票价，每条航线每航季基准票价最多只能上调10%。

　　记者昨天从厦航、南航、东航、山东航空等了解到，厦门往广州、深圳的航班都调整了全价票。统计显示，厦门共有6家航空公司调整了3条航线。具体为:厦航、南航、海南航空、深圳航空调整了“厦门—深圳”航线，厦航、南航、山东航空、上海航空调整了“厦门—广州”航线，厦航、山东航空、海南航空、天津航空调整了“厦门—南昌”航线。

　　飞广州深圳南昌上调了10%

　　根据新的定价规则，国内普通航线不同航程的调价幅度不同，航程越长，增幅越低。比如，900公里的航程调价幅度可以达到18%，而1500公里的航线仅有8%。超过2000公里航线，基本不变。

　　中国民航局发布的数据显示，2014年1-10月，国内航线旅客绝大部分旅行是在1200-1500公里。因此，国内旅客基本都会有面对机票价格的调整。

　　南航厦门营业部赵经理介绍说，目前南航调整了厦门广州、厦门深圳航线，调整幅度大概在10%，如厦门—广州经济舱全价票从660元调成730元，厦门—深圳经济舱全价票从790元调成870元，厦门—南昌的经济舱全价票由610元调整成670元。在根据携程旅行网发来的一份运价调整汇总表上，其他有涉及这两条航线的航空公司也是执行同样的标准。

　　淡季跌旺季涨幅度将更大

　　根据往年经验，临近春节时的机票价格常以全价票出售，根据票价的1.5%收取的行李费也将有所增加。也就是说，旺季购买那3条航线全价票，就要多掏几十元了。

　　有航空公司工作人员告诉记者，现在上调全价票是针对春节旺季做出的调整，并不是说今后厦门飞广州、深圳、南昌的票价都要涨了。在出行淡季仍有可能下调，一切根据市场进行调整，市民仍可在出行淡季买到超低价机票。

　　事实上，民航定价新政并没有打乱元旦后春运前的机票淡季低价行情，一月出行的仍可淘到1—3折的超低折扣机票。而从1月5日起，国内航线燃油附加费也下调。总体来看，市民近期乘坐飞机出行仍是比较划算的。

　　【相关分析】

　　与高铁竞争

　　超低价机票将合法

　　一航空公司市场部人士分析，此次调整的航线，大多是高铁可抵达的中短途航线。

　　2013年9月，向莆铁路开通后，厦门到南昌只要5小时；2013年12月，厦深铁路开通，厦门到深圳不到4个小时。很快厦深、广深铁路也将连通，厦门可坐动车直达广州。航空与高铁相比，快捷的优势不再明显。

　　以厦门往深圳为例，厦深动车的一等座票价为181元，二等座票价为150.5元。而调整后的厦深单程全价机票，含税为930元。也就是说，动车的二等座票价仅相当于机票的1.6折左右。

　　国家发改委价格司运输通信处处长程行云介绍，放开的101条跨省的短途航空线路，基本上都是600公里以下的，与公路客运和铁路客运已经形成相当充分的竞争，放开价格有利于航企参与竞争。

　　另有业内人士分析说，自主市场调节对低成本航空公司来说是一大利好。以往廉价航空推出的“8元”、“9元”机票将变得合法合理，而不存在恶性竞争嫌疑。（记者 翁华鸿）