鼓浪屿票改无奈游客之多不能承受之重
去鼓浪屿看什么？看人，密密麻麻的人。
这是网上流传的一个段子，道尽鼓浪屿的无奈和悲哀。
去鼓浪屿的游客，走一圈，回来，只记得一个挨一个的人，摩肩接踵。已经没有多少人知道，鼓浪屿曾经的优雅静谧，还有天风海涛下的细腻人文。
最佳游客容量为1.7万人的鼓浪屿，曾在一天内接待游客超过10万人，客流量直逼极限。游客之多，成为小岛不能承受之重。
如今，有人重提票改，希望以此控制爆棚的人流。这使得10年前那次流产的票改，再度被人们忆起、反思。
鼓浪屿的无奈 游客之多不能承受之重
小龚的家，在鼓浪屿，推窗见海。
她喜欢站在窗边，任海风拂面，在高处，眺望这迷人小岛。但现在，她已经不喜欢在窗边看鼓浪屿，因为推窗见海的同时，也推窗见人。
密密麻麻的人，从高处看去，黑色人头成片成片。“以前的鼓浪屿，静谧优雅，陈年的石板路、有味道的老别墅，还有天风海涛。现在的鼓浪屿，你去瞧瞧，黑压压的都是人。”小龚很无奈。
鼓浪屿也很无奈。如此之多的游客，是它所不能承受之重。
去年国庆，10月2日当天，鼓浪屿接待游客超12万人次，客流量直逼极限。
小岛的游客暴增，有迹可寻。2010年，福厦动车开通，进鼓浪屿的人猛增至633万人次，增加快四成；2011年，866万人次；2012年，1136万人次。
鼓浪屿，成为一个没有淡季的景点。“到鼓浪屿，看到的只有密集的人群，这是鼓浪屿的无奈和悲哀。”上海华东师大教授詹鄞鑫说，密密麻麻的游客完全掩盖了鼓浪屿的魅力。
爆棚的人流 低门槛票务制吸引千万游客
“没有一个地方，像鼓浪屿这么火。因为方便又便宜，只要掏8元钱就能买张往返船票，上岛吹吹海风、看看老建筑。如果想看景点，买张100元的套票就能搞定。”鼓浪网创始人子睿说。
低门槛的票务制度，吸引了大量游客，每年到鼓浪屿的人数达到千万人次。“可是，鼓浪屿就这么点大，实际可供游览的空间更小，只有0.6平方公里。千万游客，这对鼓浪屿是一个很可怕的数字。”鼓浪屿管委会副主任叶细致说。
连续几年，有网友贴出节假日鼓浪屿岛上爆棚的人流。很多人惊呼，“别把小岛踩沉了”。
大量客流，尤其一些低素质游客，不仅影响岛上居民的日常生活，也对岛上环境造成破坏。垃圾污染岛屿和海域，旅游生态混乱。
“有的旅游团边走边吃、边吃边丢，我们只好跟在这个团的屁股后面，一路捡、一路扫。”岛上的环卫工人老王很无奈。
流产的票改 酝酿两年8个月内推迟3次
“如果早五年、十年票改，鼓浪屿就不是这样了。”多位申遗顾问、专家、学者坦言，票改提高入岛门槛，在一定程度上，能控制进入鼓浪屿的游客数量。
原厦门市文化局局长、鼓浪屿申遗顾问彭一万，一直关注鼓浪屿票改问题。他曾多次呼吁，希望政府采取强有力措施，改变鼓浪屿日益恶化的现状。
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