福建全省范围内展开对“死飞”自行车专项执法行动
3月16日，漳州一名骑“死飞”13岁女孩遇车祸不幸身亡。尽管事故原因还在调查中，但引发了不少人对如今在年轻人中流行的“死飞”自行车的担忧。
昨日，记者从同安工商部门证实，3月23日，全省范围内展开对“死飞”自行车的专项执法行动，正规渠道的“死飞”自行车须加装刹车装置才能销售，私自组装、拼装无合格证的“死飞”自行车被喊停。
“死飞”够炫够潮，年轻人热衷
“死飞”是一种自行车，全车只有19个零部件，近年来迅速在年轻人中流行，颜色鲜艳的“死飞”够酷，据说等红绿灯时脚不用落地。然而，“死飞”很可怕，正如它怪异的名字，没有刹车装置的“死飞”，存在的安全隐患令人忧虑。
在同安经营十多年专业自行车的店主丹飞介绍，近两年来，同安才开始出现“死飞”，“‘死飞’时速高的话，五六十公里也很平常，全靠脚力来控制车辆向前向后运动，因此对脚力要求很高。”他说，速度不低又没有刹车，即便技术好，操作不慎也容易失控，“从同安西山岩下到山脚下，一条后胎基本废掉了。”
丹飞说，不少厂家热衷于向车行推销“死飞”，卖一辆普通的山地车利润只有10%左右，而“死飞”的利润高，不过，大品牌的车行通常不喜欢卖“死飞”，也是考虑危险性。
据介绍，目前，在同安的“死飞”车友数量并不多，不过岛内的“死飞”车友有一定数量，丹飞说，“死飞”够炫够潮，不少年轻人热衷享受“速度与激情”。
工商整治，实体店“死飞”难觅
昨天上午，记者走访了同安4家车行，没有一家在销售“死飞”。记者得知，上周末，同安工商部门对流通环节的“死飞”自行车展开专项执法，组装、拼装无合格证自行车，被责令立即停止销售；发现有原装整车的，核查合法手续，督促必须加装刹车装置后方可销售。
在同安环城北路经营自行车店的胡先生原来有卖“死飞”，现在不敢再卖了。他介绍，去年12月到今年3月，共卖出10多台，平均价位1000多元，“我们卖的‘死飞’，卖出时有刹车装置，可是买走后，刹车就会被车主卸掉，有刹车的‘死飞’，会被玩‘死飞’的人笑话。”
网上“死飞”交易热火
丹飞说，玩“死飞”，如果有固定场地，没有其他车辆及人员，做好头部和身体的防护措施，并不会危险。可是，在现实中，玩“死飞”的人经常出现在公路上，或作为代步工具，图省事连头盔也不戴，不仅自己危险，也对他人安全构成威胁。
经过整治，实体店的“死飞”可能销声匿迹。不过，网上的“死飞”交易却依然热火。记者昨晚在淘宝网输入“死飞自行车”搜索，结果有1453326个“宝贝”，网上卖“死飞”的店铺多如牛毛。
自行车业内人士指出，除了对流通领域的“死飞”进行监管，家长和学校也要引起重视，关注孩子所骑的自行车，是不是“死飞”，没有刹车装置的话，要及时安装。
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“死飞”起源
“死飞”是一种自行车，英文FixedGear，中文又叫竞轮、固齿、梗牙，与场地自行车是同类，但骑行地域不限制在体育馆内。普通自行车飞轮是活的，而死飞的飞轮是固定死的，所以叫“死飞”，人踩轮转，人停轮停，没有刹车，没有变速，一切靠脚踏来控制飞轮运行。
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