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电动排烟窗、自动灭火、极早期预警……厦门翔安国际机场航站楼通过消防验收

来源:厦门日报 2026-05-08 11:59 http://www.mnw.cn/

  近日,厦门翔安国际机场航站楼顺利通过消防验收,并同步完成竣工备案,标志着翔安机场向年底通航目标又迈出关键一步。

  电动排烟窗

  装在玻璃幕墙上部,快速排烟

  近日,一声火警播报声在航站楼响起:“现在是‘火灾’警报,请旅客有序撤离。”航站楼消防验收现场评定工作启动。火源点燃,烟雾升腾,航站大厅四周玻璃幕墙上部的电动排烟窗整齐划一地向外翻展开,开合之间,整座航站楼仿佛在深“呼吸”。

  火灾中的亡人事故多数是因为人员吸入了过多高温有毒有害烟气。针对该情况,建设者们从结构入手,为玻璃幕墙上部排烟窗加装电机驱动系统。明火燃起时排烟窗自动展开,借助空气流动将航站楼内的有害气体“吐”出。

  此外,针对内部办公区域、过道及楼梯间等无窗区域,建设团队还部署了机械排烟设备。一旦火情发生,风机与排烟阀联动启动,将有毒烟气强力抽离,为旅客争取疏散时间。

  600多台智能消防水炮

  不足10秒锁定明火,自动喷水

  厦门翔安国际机场航站楼建筑面积约55万平方米,规模相当于77个标准足球场大小。面对这般超大开阔空间,如何快速精准锁定火情源头?

  在航站楼每层顶部每隔25米便有一台智能消防水炮。现场工程师介绍,智能消防水炮融合视频图像探测与双波段传感探测双重技术,不受昼夜光照、浓烟遮挡等环境影响,可全自动识别、精准定位火源。整座航站楼配备600多台智能消防水炮,单台有效射程在20米—50米。

  智能消防水炮更是实现“秒级”快速响应:现场评定中,明火燃起不足10秒,水炮就完成自动瞄准锁定;先喷射雾状水幕阻隔热源、降温抑烟,再切换柱状水流直击起火点……从发现火源,到有效控制压制火势,全程用时不超过30秒。

  极早期火灾探测系统

  提前数小时捕捉火灾萌芽信号

  “除了快速处置火情,我们更着眼于防患于未然。”翔业集团旗下机场建设公司航站区工程部经理姚晓之在现场介绍,航站楼还配备极早期火灾探测系统,可主动抽取空气样本,通过高灵敏度探测器精准识别微小烟雾颗粒、热解粒子与气体成分变化。在肉眼未见烟雾、明火尚未出现时,系统就能提前数小时捕捉火灾萌芽信号,真正实现早发现、早预警、早防控。

  覆盖预警、灭火、排烟的系列立体化设计,构成了航站楼的消防安全网。本次验收对其各个关键环节——火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、消防水炮等全套消防设施设备,以及机场消防总平布局、建筑防火主体结构、室内外防火装修装饰材料,进行了全面核验,确保安全可靠、投用规范。

  据悉,厦门翔安国际机场各项工程验收工作稳步推进,下一步,机场建设指挥部将联合翔业集团等单位,加快推进竣工验收备案、校飞、试飞、行业验收等工作,统筹做好转场运营筹备,确保厦门翔安国际机场如期顺利通航。

  (厦门日报记者 谢嘉迪)

原标题:电动排烟窗、自动灭火、极早期预警……厦门翔安国际机场航站楼通过消防验收
责任编辑:方迪
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