昨日,一架国泰航空的飞机平稳降落在厦门高崎国际机场,在厦门机场海关关员监管下,缓缓进入厦门太古飞机维修工程有限公司的维修机库。这是今年入境厦门维修的第52架飞机,也是厦门“海关特殊监管区域外保税维修”(以下简称“区外保税维修”)模式落地以来维修的第722架飞机,标志着厦门“区外保税维修”进出口货值突破6000亿元。
“区外保税维修”模式是指在海关特殊监管区域外,企业以“保税维修”方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具,从境外运入境内进行检测、维修后复运出境的业务。厦门自贸片区于2017年获批开展该业务,片区内的航维企业可享受免担保、可退税、账册式的保税政策。
经过数年发展,“区外保税维修”模式已助力厦门建成全球一站式航空维修基地,基地汇集了太古飞机、新科宇航、霍尼韦尔等9家知名航空维修企业,目前已形成集飞机结构大修、客机改货机、公务机整装、发动机及起落架维修、航空电器维修、零件制造与维修、人才技术培训等环节于一体的产业格局。
厦门太古飞机维修工程有限公司关务经理孙立介绍:“乘着‘区外保税维修’政策的东风,我们相继解决了担保资金占用大、保税料件通关不及时等问题,运营成本、通关时效等方面优势进一步显现,在国际市场竞争力增强,‘区外保税维修’模式落地以来我们累计承接722架次境外飞机维修,居全国前列,目前飞机维修订单已排至2030年。”
(厦门日报记者 吴晓菁 通讯员 方磊)