厦门公交也能网约：一两块钱，随叫随到

　　厦门公交“六进”服务再添新实践场景

　　公交也能网约：一两块钱，随叫随到

　　目前在岛外三个区域试点上线，输入出发地和目的地站点即可叫车

　　翔安新城网约公交开通。

　　网约公交驾驶员操作车载平板接单。

　　昨日11点12分，在位于翔安区的洋塘南公交场站，记者在微信小程序“碳吉出行”上点击预约，选择呼叫“网约公交”：输入出发地“洋塘南公交场站（北侧）”和目的地“翔安金海小学（南侧）”后，选择“即时约”“现在出发”乘车模式，点击“确认呼叫”并支付成功后，瞬间就收到司机接单提示——“闽D12891D司机已接单”。

　　与传统等候公交车不同，这一次，等待的时间是可预知的。“洪师傅预计到达时间3分钟。”不多时，一部红色的小型公交车稳稳停靠，车头位置的“翔安新城网约公交”字样醒目。“您手机的尾号是3626吗？”在确认乘客信息后，司机点击“确认上车”后开始行程。

　　网约公交在厦门是新生事物。“同安银城网约公交”于2月13日率先开启试点，“翔安新城网约公交”“集美软三网约公交”也在昨日启动试点运营。至此，厦门市网约公交线路达到3条，覆盖同安新城智谷云谷片区（34个站点）、翔安新城片区（21个站点）、集美新城软三片区（49个站点）。

　　区别于传统公交固定班次、固定线路的运行模式，“网约公交”让市民通过手机小程序预约并自选起点、终点，即可在指定区域内以常规公交票价“打”到公交车。这种将分散、动态的出行需求与闲置公交运力进行实时匹配的创新模式，有效破解传统公交在非高峰时段和低客流区域“空载率高、候车时间长”的难题，赋予公交服务网约车般的灵活性与便捷性。

　　“从乘客的‘被动等待’到公交的‘主动响应’，这种改变，就是想用更灵活的方式响应市民的需求。”厦门公交集团经营管理部副经理刘肇宏说，从“同安银城网约公交”的试点情况来看，客流每周都在上升，月均客流达350多人次，其中有位市民在一个月内已经预约了21次。

　　不少市民好奇，网约公交只能在线上小程序下单吗？据悉，网约公交所覆盖的公交站点均张贴预约二维码及服务提示，市民可以直接扫描站牌二维码进行实时预约与支付。不便使用手机的市民，也可在公交站点招手，“招呼”乘车。

　　“网约公交以‘智慧调度、按需响应’为重点，通过后台大数据计算，能根据乘客实时预约需求动态优化行驶路径，实现高效的‘实时串线’接驳。”刘肇宏告诉记者，司机的操作也十分简便，“不用自己规划路线，每次有新订单，车载平板会自动弹出提示和导航，跟着走就行，省心又省时”。

　　“‘网约公交’让公共交通服务从‘定时定班’式供给转向‘精细匹配’式服务，是进一步深化公交‘六进’服务的有益探索。”厦门公交集团表示，未来将根据“同安银城网约公交”“集美软三网约公交”“翔安新城网约公交”的试点运营情况，进一步在全市其他行政区的新产业园区、新城居住区等扩大试点范围，更好地服务市民出行。

　　【提醒】

　　网约公交线路服务区域

　　集美软三网约公交：初期覆盖软件园三期B、C、D、F区约3.8平方公里范围，北至灌口中路、珩圣西路，东至浦公山东路，南至集美北大道，西至蔡亭西路，精准衔接周边地铁、BRT及常规公交干线，片区内共有49个公交站点响应上下客。试运行期间，票价2元，每天9时30分至16时30分、19时30分至22时运行。

　　翔安新城网约公交：具体响应服务范围为翔安新城片区，西起新澳路、东至洪钟大道、北起鸿翔北路、南至洞庭南路，覆盖面积约1.25平方公里，片区内共有21个公交站点响应上下客。试运行期间，票价1元，每天9时30分至16时30分运行。

　　同安银城网约公交：具体响应服务范围为银城智谷、环东云谷约1.3平方公里的产业园区，以及同安爱琴海购物商圈和周边住宅小区，共有34个公交站点响应上下客。试运行期间，票价1元，每天9时30分至16时30分运行。下一步计划增加美峰创谷、苏颂医院、厦门科学城等片区的网约公交覆盖。

　　（文/图 厦门日报记者 林钦圣 通讯员 江安娜）