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厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索完成跨塔连接

来源:厦门日报 2026-02-11 11:43 http://www.mnw.cn/

  昨日,在厦门海事部门的现场护航下,厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接,东、西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”,这标志着厦金大桥厦门段建设正式迈入上部结构施工关键阶段,为厦金大桥整体建设按下“加速键”。

  据悉,刘五店航道桥是厦金大桥厦门段的控制性工程,大桥总长1948米,采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构,这是福建省首座全离岸式海中悬索桥。所谓“悬索桥”,简单来说就是用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。

  从整体上看,其造型和现有的海沧大桥相似,与之不同的是,海沧大桥部分受力结构建于陆地,而刘五店航道桥则是“全离岸式”,核心受力构件两座锚碇、东西主塔均位于海中。大桥主缆在两端锚碇锁紧,中段搭上主塔,垂直向下的缆索则用于挂住桥面,从而达到大桥“飞跨海上”的效果。

  此次“先导索过海”是项目上部结构架索施工的第一步,后续所有更粗、更强、更重的缆索和结构都将通过它来牵引架设。据悉,本次架设的先导索单根最大长度达1150米,直径20毫米,具备强度高、重量轻、抗腐蚀等优势,可有效适配跨海作业的复杂需求。

  (通讯员 张骋 杜欣容 厦门日报记者 谢嘉迪)

原标题:厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索完成跨塔连接
责任编辑:方迪
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