满载牵挂踏上归途 厦门铁路航空水运交通迎来客流小高峰

　　2026年春运于昨日拉开帷幕，为期40天，至3月13日结束。春运首日，旅客们纷纷踏上归途，我市铁路、航空、水运交通迎来客流小高峰。

　　厦门火车站

　　春运预计发送旅客

　　367万人次

　　记者从铁路部门获悉，春运期间，厦门火车站预计发送旅客367万人次，同比增加21.25万人次，增幅6.15%，日均发送旅客约9.18万人次。春运首日，火车站运行列车超过400班次，截至当天18时，已发送旅客9.3万人次，超过春运期间预计的日均客流量。

　　厦门机场

　　昨保障进出港航班

　　超330架次

　　航空方面，截至2月2日18时，厦门机场保障进出港航班超330架次，保障进出港旅客超5万人。

　　今年春节假期共9天，旅客出行意愿增强，厦门机场主要航司积极布局境内外航线，为旅客出行提供多样选择。比如：国际端，厦航计划新增或加密厦门/武汉/杭州/南京-新加坡航线，同时加密厦门-阿姆斯特丹/多哈等洲际航线；国内端，厦航则紧扣旅客假期出游等需求，计划新开厦门-丽江/西双版纳/桂林等热门航线。

　　厦金“小三通”航线

　　春运预计运送旅客

　　超20万人次

　　水运方面，春运首日厦金“小三通”单日客运量达6470人次，与去年春运首日相比增长近50%。业内人士分析，这一增长主要得益于两岸交流愈发密切，探亲、旅游及商务等人员往来需求释放；与此同时，航线服务与通关设施便捷化的持续升级，也进一步提升了旅客出行意愿。

　　据厦门边检总站高崎边检站介绍，今年春运期间，厦金“小三通”航线将有948班船班（每日24班次，除夕当天12班）进出五通客运码头，预计运送旅客超20万人次。

　　记者从厦门港口管理局获悉，预计今年春运期间全市水路旅客发送量超300万人次，总客流量呈稳中有升态势。其中，春节假期预计超100万人次。

　　（厦门日报记者 谢嘉迪 杨霞瑜 林桂桢 通讯员 姜媛 林若瑜 许瑞辉 付佳萍 厦水宣）

　　特写

　　厦金大桥厦门段建设者杨和权：

　　年后回厦继续为建设出力

　　衣服棉被、雨衣胶鞋、安全帽、救生衣、衣架……昨日上午8点多，53岁的杨和权坐在厦门火车站候车椅上，他脚下的行李像小山，体积明显比其他旅客大出好几倍。这里面，装的是他这两年满满的“收获”。“前段时间，厦金大桥厦门段主塔封顶，我参与的其他项目也收尾了，可以回家过年了。”杨和权指了指他的行李，说：“离开工地，这些生活用品和安全装备我一件也不舍得扔掉，全部打包回家，有的还可以留作纪念。”

　　这两年来，杨和权先后参与了厦门翔安国际机场和厦金大桥厦门段的建设——开塔吊、起重指挥，要负责200多米高的作业，还经常上大夜班。工作虽然辛苦，但他觉得很满足，“能够为厦门的建设和发展出一份力，我觉得很骄傲，更何况还是这么高规格的工程！”杨和权说，在厦这几年，他收获了不错的工资，积累了做桥梁工作的经验技术。而最让他觉得欣慰的，是整个项目生产安全、顺利，这也是他在外打拼最大的心安。

　　说话间，杨和权的眼睛时不时看电子屏——11点19分，他将乘坐开往江西南昌的动车回到家乡。“刚向老婆报了平安，她和两个孩子都在等我回家。”杨和权说。他还表示，厦门是一个对外来务工人员十分友好的城市，因此，过完年他还会回来，继续找机会为厦门的建设出力。

　　记者 罗子泓 赵张昀

　　在厦门工作近10年的台胞黄先生：

　　带厦门特产回去和亲友分享

　　昨日上午，厦门五通客运码头候船大厅，在厦门工作近10年的台胞黄先生提着满满行囊，准备搭乘厦金“小三通”航线到金门，再转程到台北与家人团聚。“每年春节我都会带些厦门特产回去和亲友分享，今年准备的是海鲜干货。”黄先生笑着介绍，家里今年新添了一对“龙凤胎”宝宝，家人早已通过电商平台选购好新生儿衣物等用品。“大陆网购不仅性价比高、款式多样，我先寄到厦门，返乡时再一并带回台湾，既省心又实惠。”对他来说，这条返乡路装着满满年货，更装着对家人的牵挂，他也寄语道，“祝愿新的一年会更好。”

　　记者 杨霞瑜 通讯员 付佳萍