春节临近,海峡两岸的年货往来需求日渐旺盛。23日下午,三艘台籍货轮相继停靠厦门国际邮轮中心,不仅运来了台湾的新鲜水果,也将运回大陆的日用百货。它们沿着“夕发朝至”的厦金“小三通”货运航线跨越海峡,把这份双向奔赴的“年味”,第一时间送到两岸同胞手中。
“开始‘办年货’了,船舶往来明显增多,像这样同一天连续迎来三艘货轮的场景,这个月已经出现两次了。”厦门象屿采颐商业投资有限公司码头管理部总监练炳良感慨道,货轮从靠泊、装货再到出发,停留时间基本控制在1至2个小时,可谓跑出了“加速度”。他特别指出,边检等口岸部门的高效通关保障是实现这一效率的关键。
据了解,根据货运船舶出入境时间间隔较短的特点,厦门口岸高崎、东渡边检机关依托智慧边检系统整合船舶备案、航班动态、人员信息等数据,通过“码上办”勤务室、邮轮中心警务室等线上线下一体化服务,对船舶开展“一船一策”精准保障。高崎边检站边防检查处副处长张华桑举例说,“我们先后推行船舶预检、一次性办结船舶及船员出入境手续等多项便民服务举措,有效缩短停留时间,减少企业运营成本,实现通关‘零等待’,作业‘零延时’。”
(厦门日报记者 杨霞瑜 通讯员 付佳萍 胡嘉睿)