昨日,厦门厦船重工码头汽笛长鸣,7500车位LNG双燃料滚装船“贞观口”轮缓缓驶离泊位。这是今年第五艘顺利交付出港的厦门造“海上巨无霸”。
此次新交付的“贞观口”轮船长199.9米、型宽38米,续航能力达12000海里,配备LNG双燃料主机、单侧侧推及电动RORO系统,兼顾绿色环保与运营效能。全船共设13层车辆甲板,提供7500个标准车位,能灵活适配乘用车、卡车、工程机械等多类货物装载,投运后将积极助力国产新能源汽车出口,让“中国智造”乘上“绿色船舶”扬帆出海。
据悉,今年以来,在厦门海事部门的护航下,厦船重工已完成新船出坞下水7艘、试航4艘、交付5艘,造船完工量达28.9万吨,同比增长20%,创下历史同期最高水平。
为保障新造船舶安全高效下水,推动造船产业高质量发展,厦门海事部门创新构建起覆盖船舶建造全流程的服务保障体系。
“我们将做好新造船舶出坞的海上现场警戒与安全保障,高效受理试航材料并跟踪试航动态,助力辖区造船业实现量与质双提升。”厦门海沧海事处港区海巡执法大队副大队长王启正表示。
(海西晨报记者白斌斌通讯员陈志向杜欣容)