温福高铁
●线路走向:北起浙江省温州市乐清站,向南经过浙江瑞安、平阳,福建宁德的福鼎、柘荣、福安,以及福州的罗源、连江,最终接入福州南站。
●线路长度:福建段正线全长约203.8公里,共设7座车站,包括福鼎西、柘荣、福安、宁德、罗源、连江及福州南站。
●建设意义:将大幅缩短闽浙两省时空距离,未来还将实现长三角、东南沿海与珠三角的高速直达。
来自铁路部门的消息,备受瞩目的沿海高速铁路网建设再次迎来重大节点。连接长三角与福建东南沿海重点城市群的关键通道——温州至福州高速铁路(以下简称“温福高铁”)近日已获国家发展和改革委员会批准,并计划于今年9月正式开工建设。
这条设计时速高达350公里的新高铁,是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。不仅将大幅缩短闽浙两省的时空距离,更将与在建的漳汕高铁、已运营的福厦高铁紧密衔接,共同构筑起贯穿中国东南沿海的钢铁大动脉,实现长三角、东南沿海与珠三角三大经济圈的高速直达。
厦门至温州
迈入“两小时生活圈”
对于福建省内的民众而言,温福高铁建设带来的最直接利好是出行效率的极大提升。目前,从厦门乘坐动车前往温州,最快也需要近4个小时。待温福高铁建成通车后,将与已经开通的福厦高铁实现无缝对接。届时,从厦门出发的列车,可通过福厦高铁抵达福州,再经由新建的温福高铁一路向北,直达温州。据测算,全程耗时将从现在的近4小时,大幅缩短至2小时左右,部分更优线路的运行时间甚至有望压缩至100分钟。这意味着,厦门与温州这两座经济活跃的沿海城市,将迈入“两小时经济生活圈”,无论是商务往来还是旅游探亲,都将变得便捷。
东南沿海高铁网
将串联三大经济增长极
温福高铁的意义,并不止于连接厦门与温州。放眼全国铁路网,它更是打通东南沿海高速铁路通道“任督二脉”的关键一环。
向北,温福高铁连接着长三角地区密集的高铁网络;向南,它通过福厦高铁,与正在建设中的漳汕高铁(漳州至汕头)相连。漳汕高铁已全面开工建设,同样是设计时速350公里的国家“八纵八横”沿海通道主干线。
根据规划,漳汕高铁将从福厦高铁漳州站引出,向南延伸至广东省汕头市,并与已经通车的汕汕高铁、广汕高铁衔接,直达大湾区腹地。预计到2028年左右,随着漳汕高铁的建成,从福州至广州的高铁运行时间将缩短至4小时以内,而厦门直达广州将仅需2个多小时。一条北起长三角,中经温州、福州、厦门,南至广州、深圳的时速350公里高速铁路大通道将彻底贯通。
专家预测,这条东南沿海高铁网的全面建成,将极大地促进人流、物流、资金流和信息流的快速流动,优化区域产业布局,深化区域经济协作。对于福建而言,作为连接两大经济增长极的关键枢纽,其战略地位将进一步凸显,不仅能更好地承接长三角和珠三角的产业辐射,也将为本地经济发展拓展更广阔的腹地。对普通民众来说,这意味着更为广阔的就业选择、更加丰富的旅游目的地以及更为便捷的跨省生活体验。
(厦门日报记者 张珺)