集大研发的可自航发电平台成功下水 未来或可为船舶换电
昨日，“集大4号”可自航混流气动式波浪能发电平台成功下水。这是我国首套发电功率达到100千瓦，并通过中国船级社（CCS）审核认证的可自航波浪能发电平台。
据了解，当前海岛和海上设施的电力供应主要依靠柴油机发电，但柴油机运输不便、发电成本高，也不环保，而波浪能是一种清洁的可再生能源。我国海岸线长，蕴藏着丰富的波浪能资源。
“集大4号”总长21.6米，最大船宽13.25米，型深6米。它就像一个“海上移动充电宝”，能够将波浪转化为电能，并航行到有需要的地方供电。其俘能装置、能量转换装置、控制系统均为集美大学海洋可再生能源装备开发团队自主研发，拥有多项独立知识产权核心技术。
“集大4号”平台下水后，将在厦门小嶝岛、漳州东山岛、福州平潭岛沿海海域展开实海况实验。集美大学海洋装备与机械工程学院副院长杨绍辉说，海试有望取得较大突破，未来可为偏远岛礁、海洋牧场、海洋环境检测设备等供电，也可为纯电动驱动的船舶换电。
据悉，集美大学自2010年以来深耕海洋能装备开发领域，已有5款装备成功参与海试。
亮点
可自航
“集大4号”配备了完整的油电混合驱动装置、舵机和驾驶装置，能够以一定航速自由航行于海面，灵活前往任何需要的海域进行发电，且具备有效躲避台风的能力。
据了解，普通发电船要在海面上航行，须向相关部门打报告。而该“集大4号”通过了中国船级社（CCS）审核认证，相当于给船办了“行驶证”，可在海面上自由航行。
发电功率大
“集大4号”发电功率达100千瓦，是目前国内可自航波浪能发电平台中最大的。
能量转换效率高
该平台经过水动力学的优化设计，具有更高效的俘获波浪能效率和更宽的波浪响应频带宽度。研发团队提出了混流式空气透平波浪能气动转换技术，先把波浪能转化成气动能量，再转化成转轴单向旋转的机械能，进而以机械能驱动永磁发电机进行发电，大大提高了波浪能的转化和传递效率。
（文/厦门日报记者 林桂桢 通讯员 涂勇强 图/厦门日报记者 林铭鸿）
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