龙龙高铁梅龙段开始试运行 全线通车后厦门往粤东北更快捷
来自铁路部门的消息，近日，龙龙高铁梅龙段（梅州西至龙川西段）进入试运行阶段。目前整条龙龙高铁只剩武平至梅州段在建，待全线通车后，从厦门出发往粤东北区域将进一步提速，往粤港澳大湾区也将新增一条高铁通道。
龙龙高铁（龙岩至龙川）是福建连接广东的一条高速铁路项目，线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出，向西经由福建龙岩市上杭、武平，至广东梅州市蕉岭、梅州、兴宁、五华至河源市龙川接入赣深高铁龙川西站，整条高铁新建正线长约262公里。
据了解，龙龙高铁全线分三段开工建设，龙岩至武平段全部工程位于龙岩市境内，项目于2019年9月开工建设，2023年12月26日开通运营；此次试运行的龙龙高铁梅龙段正线全长93.982公里，设计行车速度350公里/小时，途经梅州、河源等城市，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，从龙川西到梅州全程仅需35分钟。在建的龙龙高铁武平至梅州段跨越福建和广东两省，总里程约101.7公里，计划于2028年建成通车。
龙龙高铁全线通车后，从厦门出发经龙厦铁路可快速直达粤东北区域，厦门往梅州、深圳、广州也将有一条高速铁路直达线路通车，进一步方便粤东北和闽西南区域的居民往来。目前厦门站和厦门北站各有一条直达梅州的动车，经厦深线往漳州、潮汕、揭阳等方向至梅州，全程约2.5小时。龙龙铁路通车后，从厦门北经厦龙铁路到梅州，耗时有望比现在缩短半小时以上。
（厦门日报记者 张珺）
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责任编辑：方迪
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