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厦门翁厝下穿通道主体基坑开挖 六车道将变十车道

来源:东南网 2024-08-20 09:16 http://www.mnw.cn/

  近日,厦门马青路(石塘立交-翁厝立交段)提升改造工程翁厝下穿通道已进入主体施工阶段,预计明年2月完成该部分主体结构施工,力争明年3月底具备主线通车条件。

  据厦门市公路事业发展中心相关负责人介绍,马青路提升改造工程主要施工范围覆盖马青路东段,项目南起石塘立交,往北延伸至翁厝立交,顺接新阳大桥,路线全长4.98公里。为实现建成后马青路全段快速化改造,项目将在路桥路口、鳌冠路口、翁厝路口新增三处下穿通道。

  此次基坑开挖的翁厝下穿通道设计长度760米,主要包括围护桩1486根,基坑土石方开挖23万立方米,其中第一阶段基坑开挖土石方18万立方米。由于施工期间必须保持马青路通行,参建单位优化施工组织方案,一边通行、一边施工,根据施工需求进行交通导改,有序推进工程建设。在石塘立交工区,该路口下穿通道已于今年3月率先通车,地面部分预计将于本月底完成剩余工程施工。

  项目全线改造完成后,市民能看到最直观的变化是马青路(石塘立交-翁厝立交段)从六车道变成十车道。同时,本次改造也将完善慢行系统,满足周边行人和非机动车通行需求,提高出行安全。工程建成后,地面层辅道和慢行系统将主要服务于周边社会车辆、非机动车以及行人通行,过境车辆可以通过道路主线三座下穿通道快速穿越,实现“无灯畅行”。

  作为一项畅交通、利民生、惠长远的省市重点工程,马青路提升改造后将提升厦门西线跨岛发展交通运输能力、效率,不仅优化城市交通衔接,发挥快速路网功能,还将进一步提升特区产业链供应链韧性和安全水平,为厦门打造“人畅其行、物畅其流”的综合交通枢纽城市提供重要支撑。(记者 刘玮 通讯员 林萍)

原标题:厦门翁厝下穿通道主体基坑开挖 六车道将变十车道
责任编辑:连培煌
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