福厦高铁是我国“八纵八横”高铁网主通道“沿海通道”的重要组成部分。厦门配套福厦高铁新建站房,还叫厦门北站。
作为福厦高铁沿线乃至全省第二大铁路站房,新建厦门北站投用后,厦门至福州将从90分钟缩短至50分钟。
近日,厦门市公安局交警大队发布厦门北站交通组织方案,详情如下。
【小汽车进出】
南广场
•送客:
南向:厦沙高速/学院路-集美北大道-岩顺路-落客平台;
西向:集美北大道-岩顺路-落客平台;
东向:海翔大道-学院路-集美北大道-岩顺路-落客平台。
•接客:
P1:厦沙高速/学院路-集美北大道-岩顺路;
P2:厦沙高速/学院路-集美北大道-岩顺路-珩圣路。
•离场:岩通路-集美北大道-厦沙高速/学院路。
北广场
•送客:
南向:厦沙高速直行下匝道-圣果路-圣岩路-岩通路-落客平台;
西向:圣岩路-岩通路-落客平台;
北向:厦沙高速-圣岩路-岩通路-落客平台。
•接客:
路径1:厦沙高速直行下匝道-圣果路-岩兴路;
路径2:厦沙高速-圣岩路-岩通路-岩兴路。
•离场:岩顺路-圣岩路-厦沙高速。
【出租车进出】
南广场
•送客:
南向:厦沙高速/学院路-集美北大道-岩顺路-落客平台;
西向:集美北大道-岩顺路-落客平台;
东向:海翔大道-学院路-集美北大道-岩顺路-落客平台。
•接客:
直接接客:厦沙高速/学院路-集美北大道-岩顺路-珩圣路;
送客后接客:落客平台-岩通路-集美北大道-岩顺路-珩圣路。
•离场:岩通路-集美北大道-厦沙高速/学院路。
北广场
•送客:
南向:厦沙高速直行下匝道-圣果路-圣岩路-岩通路-落客平台;
西向:圣岩路-岩通路-落客平台;
北向:厦沙高速-圣岩路-岩通路-落客平台。
•接客:
直接接客:厦沙高速直行下匝道-圣果路-圣岩路-岩通路-岩兴路;
厦沙高速直行下匝道-圣果路-岩兴路;
送客后接客:落客平台下匝道-出租车场。
•离场:岩顺路-圣岩路-厦沙高速。
【网约车进出】
南广场
•送客:
南向:厦沙高速/学院路-集美北大道-岩顺路-落客平台;
西向:集美北大道-岩顺路-落客平台;
东向:海翔大道-学院路-集美北大道-岩顺路-落客平台。
•接客:厦沙高速-珩山街-网约车场。
•离场:岩通路-集美北大道-厦沙高速/学院路。
北广场
•送客:
南向:厦沙高速直行下匝道-圣果路-圣岩路-岩通路-落客平台;
西向:圣岩路-岩通路-落客平台;
北向:厦沙高速-圣岩路-岩通路-落客平台。
•接客:
路径1:厦沙高速直行下匝道-圣果路-岩兴路;
路径2:厦沙高速-圣岩路-岩通路-岩兴路。
•离场:岩顺路-圣岩路-厦沙高速/学院路; 岩通路-集美北大道-厦沙高速/学院路。
其中,南广场网约车场实施动静分离管理,划分为上客区与蓄车区;蓄车区划分为多个区域,增加地面和地下行人指引标识,作为备选上客点。
BRT方面,进出流线如下
•进场:集美北大道-圣果路-BRT场站。
•离场:BRT场站-岩通路-集美北大道。
【常规公交进出】
•进场:
北向:天水路-集美北大道-学院路;
南向:厦沙高速-集美北大道-学院路;
西向:集美北大道-学院路;
东向:海翔大道-学院路。
•离场:学院路-集美北大道-厦沙高速/天水路。
其中学院路设置社会车辆禁止通行标志,避免车辆和行人误入,保障公交通行。
【旅游大巴进出】
•进场:
南向:厦沙高速-集美北大道-岩顺路-珩圣路;
西向:沈海高速-厦沙高速-集美北大道-岩顺路-珩圣路;
东向:沈海高速-厦沙高速-集美北大道-岩顺路-珩圣路。
•离场:珩圣路-圣果路-厦沙高速/沈海高速。
此外,该片区交通组织也进行了提升。
【片区单向交通】
在内部道路实施配套单向交通组织,提升道路通行能力。
北广场:岩通路北向南、岩兴路西向东、岩顺路南向北单行。
南广场:珩山街西向东、岩顺路南向北、珩圣路东段东向西、珩圣路西向东、岩通路北向南单行。
南北广场衔接:岩通路自北向南单行,岩顺路自南向北单行。
【交叉口信号配时优化】
增加主流向绿灯时长,增加交叉口通行能力
①圣岩路-岩通路口交叉口
增加西进口直右方向绿灯时间
②圣果路-圣岩路交叉口
增加北进口左转和直行方向绿灯时间
③圣果路-岩兴路交叉口
过渡期采用无信号灯控管理,保留北进口调头区。
④圣果路-珩山街⑤圣果路-珩圣路交叉口
增加南北方向绿灯时间
⑥-⑧岩通路-集美北大道、岩顺路-珩山街、岩顺路-集美北大道交叉口
信控优化方案已开展设计。
【交叉口车道优化】
优化车道划分,增加主流向通行能力
为增加进出北广场方向通行能力,对圣岩路沿线三处交叉口的标线进行优化:
①圣岩路-圣果路口:东侧进口道由1个左转道改为2个左转道;
②圣岩路-岩通路口:西侧进口道由1个直右车道改为2个右转车道;
③圣岩路-岩顺路口:南侧进口道全部为左转车道。
④远期结合道路流量情况,对圣果路、圣岩路沿线交叉口进行渠化改造,增加交叉口通行能力。
【沿线交叉口交通控制优化】
沿线低等级相交路口右进右出,降低对主线干扰
圣果路:沿线7个交叉口,3个采用右进右出方式组织。
圣岩路:沿线4个交叉口,2个采用右进右出方式组织。
岩通路-岩景路交叉口采用右进右出方式组织
岩兴路-岩通路交叉口西侧设置禁止驶入标志
【加强主要通道停车管理】
主要通道禁止路内停车
加强交通管理,引导接送车辆进入停车库、一/二层平台接送。
取消圣岩路南侧路内停车位,并加强圣岩路停车管理。
珩圣路、珩山街、万科北侧支路目前网约车违章占道停车。加强停车管理,禁止车辆长时间停车候客。
(厦门日报记者 柯恺筠)