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厦门:新机场“大动脉”建设提速 地下综合管廊PPP项目总体进度已超七成

来源:海西晨报 2023-04-13 09:28 http://www.mnw.cn/

  正在建设中的厦门翔安国际机场定位为区域性枢纽机场,是未来两岸重要的交流门户,被誉为我国东南沿海最高等级机场。近日,作为新机场“大动脉”的地下综合管廊PPP项目全面开启“加速”模式,总体进度已超七成。

  塔吊林立,车辆如梭。记者在现场看到,机器轰鸣作响,工人们正紧张作业。据了解,厦门翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目是厦门首个以PPP模式建设的市政项目,总投资13.48亿元。

  据中铁市政(厦门)投资管理有限公司运营管理部部长郑金航介绍,项目规划建设综合管廊总长19.8公里,最大埋深21米,最大断面近40.7平方米,是目前厦门埋深最大、断面最宽的管廊项目;包含翔安东路及过海段、机场大道、环嶝北路、蟳窟北路、横二路、大嶝中路、机场北路、机场快速路及过海段等8条路段综合管廊,分为市政舱、电力舱、燃气舱,纳入给水、中水等管线,设置消防、排水、通风、信息、照明、报警、监控等智能化管理系统。

  施工单位中铁海峡建设集团张斌介绍,项目重难点部分为两处过海段,其中机场快速路过海段长982米,是目前国内过海距离最长、直径最大的跨海顶管管廊。为防止对海域环境的破坏,在跨海管廊施工过程中,采用非开挖顶管施工工艺,通过高精度CT跨孔地质探测技术及外径达3.6米专用钢筋混凝土顶管,穿越海底高强孤石群,并利用创新激光精准制导系统,实现贯通误差不超过5厘米。同时,通过探索使用新型带式泥浆压滤脱水机,实现废泥浆海域零排放的环保目标。

  郑金航表示,该项目6条路段共15.362公里综合管廊已全面建成,顺利通过预验收并投入运营。目前,项目正进行机场大道路段施工,下一步待机场工作区吹填造地完成后进场施工,预计全部工程将于明年8月完工。(记者 仇慧亮)

原标题:新机场“大动脉”建设提速 地下综合管廊PPP项目总体进度已超七成
责任编辑:方迪
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