福厦高铁厦门段集美特大桥跨集美大道连续梁正式开始合龙
昨晚8点18分，随着机械到位，福厦高铁厦门段集美特大桥跨集美大道连续梁正式开始合龙，今日0时顺利合龙，标志着福厦高铁厦门段项目建设又取得突破性进展。
据悉，负责施工的中铁六局在福厦高铁厦门段共有18处桥梁上跨地方道路。此次合龙的连续梁位于厦门集美区后溪镇，长265米。本次施工最大的风险在于，该连续梁跨越车流密集的进岛主干道——集美大道，且梁底距公路只有13米。
为确保连续梁按期合龙，并且保障施工与市民的安全，在市铁路建设指挥部的牵头组织下，施工单位克服多种困难，采用先进的施工方法，并全程监控连续梁，经过近4个小时的施工，今日0时顺利完成合龙。据了解，项目部除了经常组织施工人员进行技术培训外，并做好疫情防控，坚持测量工作人员体温，对一线劳动者定期进行核酸检测。
中铁六局福厦项目部一分部副经理朱奇龙介绍说:“前期由于征拆影响，工期有所滞后，后期我们在施工中优化了施工组织设计，配备了大功率机械设备，使工作效率大幅度提高；同时员工们放弃了春节、‘五一’等节假日休息，坚守在工地；我们只用280天就完成了连续梁上部结构的施工。这次合龙，畅通了厦门段架梁通道，为后续的架梁施工赢得先机，也为集美特大桥全桥的顺利完成打下坚实基础。”(记者 卢剑豪 通讯员 黄慧 郜战胜)
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责任编辑：柯金定
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