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轮渡新第一码头上午正式启用 实现渡轮和BRT无缝对接

来源:厦门晚报 2021-07-10 19:51 http://www.mnw.cn/

  今天上午,厦门轮渡新第一码头正式启用,原第一码头水上客运业务搬迁至BRT第一码头站(西堤路599号),与BRT实现同楼换乘,原航线、航班时间保持不变。

  新的第一码头今日启用。

  新旧第一码头位置图。

  早晨7点,至鼓浪屿内厝澳码头的首个航班启航;7点10分,至海沧嵩鼓码头的首个航班启航。

  记者在候船大厅看到,整个大厅宽敞明亮、干净整洁,候船座位也多了不少,舒适度比旧第一码头有极大提升。新候船大厅占地面积约2000平方米,比原来扩大了10倍,布置了约250个座位。厅内增设了母婴室、VIP室、开水房等配套功能,还布局了自助售票机、自助充电宝租借机等便民设施,服务更加人性化。

  作为第一码头枢纽站的重要组成部分,新第一码头实现了渡轮和BRT的无缝对接。原先,旅客搭乘BRT抵达第一码头后,都要先出站,再走200米左右,才能转乘轮渡。如今,BRT乘客可在同一航站楼里实现换乘,更加省时、便捷。

  除了站内服务配套的改善和空间布局的优化,码头外侧的趸船也由原来的24m×9m拓宽至60m×15m,泊位增至2个。

回望

旧第一码头

那段斜坡桥几十年来一直忙碌

  2000年时的第一码头。

  厦门市闽南文化研究会副会长胡明宜介绍,上世纪二三十年代,厦门曾有过一场轰轰烈烈的造城运动,厦门老城区的很多街道、建筑、码头和菜市场都是在那个时代出现的。也是在那个时候,厦门着手修建了新的近代化码头,一共修建了九座码头,从北向南布局在鹭江道堤岸。码头以所在的地理位置按顺序用数字命名。排列第一的码头因位居厦禾路头首位,所以被命名为第一码头。

  当时第一、第二码头由“后麝纪”经营,第三、第四、第五码头由“丙洲陈”经营,第六至第八码头由“石浔吴”经营,第九是邮政码头,接下来还有海关码头、轮渡码头、水仙码头、马祖宫码头、太古(和平)码头。陈氏、吴氏、纪氏都是当年的同安籍人。

  最开始,第一码头位于现有码头旁边的那段斜坡桥,1957年,第一码头至嵩屿航线启用,仍在斜坡桥那里运营。“我小时候经常到第一码头旁的海里游泳,当年的第一码头停靠着很多木头渔船,每天都有很多来往的客商,木船没有装发动机,靠双手摇木浆。直到改革开放之前,第一码头一直是厦门与周边内陆地区水上往来的主要码头。”胡明宜说。

  随着厦门的城市建设发展,曾经的带数字序号的码头一一被拆除或改建,至今仍在使用的只剩下第一码头,还有那段斜坡桥,外貌也没有多大改变。 1985年,现用的第一码头正式竣工,次年1月投入使用。原有的那段斜坡桥一直以来依然非常忙碌,常常停泊着从龙海、漳浦一带过来的渔货联运船,以货运为主。

展望

新第一码头

这个新码头将成为陆海换乘交通枢纽

  新第一码头的候船大厅。

  轮渡公司相关负责人介绍,旧第一码头(厦禾路29号)建成至今有36年历史了,由于周边岸线改造,旧第一码头港池淤积严重,无法进行全天候通航,加上码头建设时间较早,候船空间狭窄,泊位有限,无法满足广大乘客高质量出行需求。所以,易地改造势在必行。

  新第一码头启用后,将进一步发挥海、陆换乘交通枢纽功能,为旅客提供更加便捷、高效的客运服务,提升海上公交质量。

  同时,轮渡公司也将深度挖掘第一码头特色,打造文旅目的地,助推厦门文旅融合发展,筑起城市精神新地标。

  【心声】

老“轮渡人”:特别自豪

  黄信兰是老“轮渡人”,厦门第一码头开通运营36年,她就在轮渡公司工作了32年。

  工作的前些年,她主要负责在船上引导乘客、售卖二楼雅座票。“我还清楚记得,1985年第一码头建成后,附近的老居民都很兴奋,大家都说‘高级码头来了!’”黄信兰说,32年来,她见证了第一码头的变化,规模越来越大,设备越来越先进,载客船舶也在变化,最初用的是木船,后来是铁船,再后来是钢质船。船舶舒适度也在提高,从无座到雅间,再到空调房。现在,第一码头搬迁至BRT第一码头站,设备更加现代化了,能够更好地服务乘客,感到特别自豪。

老乘客:最早乘坐的是小木船

  新第一码头启用首日,73岁的陈美华女士专门来体验。几十年来,她无数次在第一码头乘船。“我最早是在斜坡桥上的船,乘坐的是烧柴油的小木船,一张船票几分钱,漳州、石码、南靖都能到。大家坐在小矮凳上,船家一声吆喝,猛地一拉柴油机的发动绳,船就‘突突突’地开动了。”

  1985年旧第一码头建成投用后,她经常坐到鼓浪屿内厝澳的航班。“旧码头很小,候船座位少,比较拥挤,经常是一群人站着,挤在一起等候上船。”陈美华说,这次来到全新的码头和候船大厅,感觉变化太大了,简直是鸟枪换大炮。“时代发展很快,厦门的建设越来越好,感谢政府对老百姓的关心。”她说。

  【温馨提示】

  第一码头新址进站入口与BRT第一码头站一致,航班提前5分钟停止检票,检票口至登船口路程约4分钟,请乘客提前安排好行程,以免错过航班。(文/厦门晚报记者 龚小莞 高金环 通讯员 曾琳玲 图/陈立新)

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