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厦门地铁3号线迎新进展 南延段前期工程启动

来源:海西晨报 2020-12-25 09:21 http://www.mnw.cn/

  继上周厦门地铁3号线实现轨通后,南延段也迎来了新进展!昨日,厦门地铁3号线南延段工程上李新村站正式展开管线迁改围挡施工,标志着3号线南延段(厦门火车站至沙坡尾站)前期工程正式启动。

  厦门市轨道交通地铁3号线南延段工程起于沙坡尾站,止于厦门火车站,线路全长8.3km,均为地下线,主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设,设沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座车站,其中换乘站1座,与3号线厦门火车站-蔡厝站共用主变电所和场段。

  该工程覆盖世贸商业圈,串联上李新村和厦大白城片区,辐射厦港和曾厝垵片区优质旅游资源带及生活区,建成后对缓解本岛西南沿岸旅游及通勤交通压力具有重要意义。

  据厦门轨道集团相关负责人介绍,上李新村站至厦门火车站段作为3号线南延段的控制性工程,地质条件和周边环境复杂,上李新村还涉及高压电力管线和大断面雨水箱涵迁改,施工风险极大。工程采用“土压平衡+TBM”双模盾构工法,为厦门轨道交通建设首次使用该技术。

名词解释

  TBM

  全断面硬岩掘进机,是利用旋转刀盘上的滚刀挤压剪切破岩,适用于山岭隧道硬岩掘进,代替传统的钻爆法,在相同的条件下,其掘进速度约为常规钻爆法的数倍,具有快速、优质、安全、经济、有利于环境保护和劳动力保护等优点。(海西晨报记者 柯小娇 通讯员 朱俊博)

原标题:地铁3号线迎新进展 南延段前期工程启动
责任编辑:方迪
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