昨日，厦门海事局工作人员现场将“临时安全管理证书”交给“嘉泰299”轮船长，这是该局在全国海事系统内率先实施船舶审核现场发证。
“这艘船是公司刚购入的，急着投入生产。之前我们了解到，从提交审核申请到取得证书大概需要7个工作日，没想到这次我们线上提交申请，当天就能安排审核、拿证，真的太方便了。”厦门永丰嘉成船务有限公司总经理江国良说，船早一天投产，就多一份收益，这对企业很重要。
厦门海事局介绍，根据有关国际公约以及《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》的要求，船舶在投入营运前必须建立和运行安全管理体系，并经海事部门审核，取得《船舶安全管理证书》后方可营运。其目的主要是规范船舶安全操作，防止船舶安全和海洋污染事故发生。
“为深入推进‘放管服’改革工作，进一步优化航运营商环境，今年，厦门海事局在行政许可审批上‘做减法’，在政务服务上‘做加法’。”厦门海事局船舶监督处副处长罗小明说，相关举措包括:探索在自贸片区率先试点实施航运公司和船舶安全管理体系审核现场发证、航运公司和船舶转籍直接发证、安全管理体系远程审核以及航运公司远程监管等。
这些举措，为自贸片区内的航运公司和船舶带来实实在在的便利。据初步计算，一艘在福建自贸区注册的一万载重吨船舶，仅实施“船舶安全管理体系临时审核现场发证”一项举措，就可为船舶节省运营成本近30万元。(厦门日报记者 徐景明 通讯员 蔡修权)
