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福平铁路成功试运行 厦门到平潭全程预计3个小时左右

来源:厦门日报 2020-12-10 09:23 http://www.mnw.cn/

  昨日,福平(福州至平潭)铁路成功试运行,结束了平潭不通铁路的历史。厦门去平潭的旅客,需要在福州转乘,全程预计3个小时左右。

  昨日14时20分,福平铁路试运行,动车D55905次从福州开往平潭。14时58分,经过半个多小时的行程,动车顺利抵达平潭站。

  据了解,福平铁路在福州站与合福高铁、向莆铁路、峰福铁路交会,在福州南站与杭深线相接,在长乐站与规划的沿海铁路线连成一片,它将福建南、北、西三个方面的铁路线路交织成网,形成沿江向海的多式运输格局。

  据悉,福平铁路开通初期,铁路部门将计划开行9.5对动车。待过渡期结束,途经福平铁路运行的旅客列车将达到17对,包括平潭前往北京、上海、深圳、西安等地跨局直通车4对,以及平潭前往福州、厦门、南昌、九江、赣州等地管内列车13对。

  目前,福平铁路正等待验收,通过验收之后即可正式通车。厦门火车站工作人员介绍,在厦门出行至平潭的旅客需要从福州转乘,全程预计需要3个小时左右抵达平潭,以列车开通后的具体列车时刻表为准。

  福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高铁的重要延伸。这条铁路开通后,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,对完善闽东北区域铁路交通网络,发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义。

  【名片】

福平铁路

  福平铁路线路全长88.43公里,设计时速200公里,是国家“八纵八横”京港(台)通道的重要组成部分。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站。

  福平铁路的开通,将大幅缩短福州至平潭的时空距离,形成半小时“生活圈”和“经济圈”,结束平潭岛不通铁路的历史,并将进一步完善祖国东南沿海路网布局。(厦门日报记者 卢剑豪 通讯员 万宇)

原标题:厦门到平潭能坐动车啦 全程预计3个小时左右
责任编辑:方迪
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