清晨6点，鼓浪屿从沉睡中苏醒，黄家渡码头开始热闹起来。几十名皮肤黝黑的板车工从船上卸下刚到的快递包裹，有的是两人配合，一人从船上卸货，然后抛给岸上的人；有的是一趟又一趟，不厌其烦地跑上跑下装车。今天是“双11”快递高峰期的最后一天，记者近日走上琴岛，现场体验这里的快递配送。
板车工
快递比平常多了约一倍衣服干了湿，湿了又干
年近50岁的老梁在这里当了30年的板车工。他皮肤黝黑，身上的汗衫早已湿漉漉的，脸上时不时有汗珠落下。老梁说，自己从早上6点到晚上6点都在拉货，身上的衣服是干了湿，湿了又干。
在黄家渡码头，像老梁这样的搬运工有不少。老梁说，他们在鼓浪屿上分33条路6条路线，每个板车工都有各自负责的路段。他说，自己每个月可以赚五六千元，最近是“双11”快递高峰，拉的包裹比平常多一倍，收入也会相应增加。
小件的快递搬起来比较轻松，但遇到大宗快递时就累多了。记者看到，他们脖子涨得通红，手上的青筋暴起，弓着腰扛着货物，一点点往岸上挪。上岸后，他们喘口粗气，抖抖手腕，便迅速转身上船。板车上的货物装满后，他们就双手拽紧车把，将车绳套在肩上，低着头奋力向前拉。
分拣员
约3到5秒分拣一个快件一天下来要弯腰上千次
上午8点，记者来到中国邮政储蓄鼓浪屿寄递营业部，分拣区数百个快递包裹堆成了一座小山。营业部经理肖滨与同事正在正佝偻着背在“小山”中穿梭，他们蹲下来拿起包裹仔细查看上面的地址，然后迅速起身将它们放在相应的归纳区。记者观察发现，他们平均3到5秒就能分拣完一个包裹。
肖滨说，“双11”对于许多人来说是“剁手”，可对于他们分拣员来说就是“断腰”。如果分拣速度不够快，就会耽误配送。在分拣过程中，他们需要不断快速弯腰蹲起，经常会出现头晕眼花的症状，看快递单上的字都会出现重影。一天下来，他们要弯腰上千次，下班后回家洗头发都弯不下腰。肖滨说，他们头晕时就靠墙休息一会，喝喝水，晚上下班腰酸背痛，就抹点红花油，咬咬牙第二天继续干活。
配送员
推着手推车在小巷穿梭
一年四季都穿短袖衣服
徐松武是鼓浪屿上的顺丰配送员。上午10点左右，记者跟随他去投递快件，只见他穿着短袖，踩着一双后跟开裂的旅游鞋，推着满载快递的手推车，健步如飞地穿梭在龙头路的街巷里。
鼓浪屿的路上下坡多，游客也多。一路上，他经常被迫停下来，嘴里不停地说着“小心，小心，借过一下”。不到一公里的路，他就提醒了数十次。
只走了半小时，徐松武脸上的汗珠就不断往下流。他说，这几天他每天都要配送三趟，每趟至少两个小时，一天下来步行超3万步。他负责路段的房子没有电梯，碰到大宗物件，也只能一步一步扛上楼。因为常年干重活，所以他一年四季配送时都穿着短袖。（见习记者 马啸凌 记者王 绍亮）
