有的需要“凌波微步”跨海上岛,有的显示可以打车直达岛上,市民码头与游客码头分不清楚……日前,有读者通过本报热线968820反映,用一些地图APP导航去鼓浪屿,路线令人费解,可能让人“上岛难”。
记者对比试验后发现,几个地图APP的确出现前文提及的各类问题。目前,各地图APP相关工作人员已做出回应,表示正在重新优化导航路线,校准适应市民、游客不同身份的登船路线。
【调查】
游过去?
去鼓浪屿没有标注换乘轮渡
“我用地图APP导航去鼓浪屿,发现坐公交车下车后的路线是步行。我是要用凌波微步还是游泳横渡呢?”来自南京的游客许先生反映,他第一次来厦门玩,想去期待已久的鼓浪屿,却被导航弄迷糊了。
16日,记者对比高德地图、百度地图、腾讯地图三个APP,并随机选取一条起点为思明区报业大厦、终点为鼓浪屿永春路的路线。在试验中记者发现,高德地图APP内,不仅“公交地铁”路线导航中没有标注换乘轮渡,“打车”路线的终点也是一路畅通到鼓浪屿——这的确可能给外地游客带来可以“走路上岛”和“打车上岛”的误解。而对于陆上交通工具换乘轮渡这个过程,百度地图和腾讯地图则有清晰标注。
当日,记者跟着高德地图规划的“公交地铁”路线,乘坐123路公交车在思明区政府站下车后,APP显示直线步行1.6公里(24分钟)可以到达目的地。直到记者走到码头售票处,地图才显示出“厦门轮渡码头1号厅”的轮渡信息。
带错路?
不同APP推荐不同码头
3个地图APP在“驾车”路线方面,也对如何从报业大厦到鼓浪屿永春路出现分歧。腾讯地图显示驾车目的地在东渡邮轮中心厦鼓码头,百度地图显示到轮渡码头,高德地图则显示从海沧嵩屿码头过渡,即3个APP推荐了通往3个不同码头的线路。
但是,并非任何人都能在3个码头顺利过渡。根据相关规定,白天只有本地市民才能从轮渡码头过渡鼓浪屿,外地游客要到东渡邮轮中心厦鼓码头或者海沧嵩屿码头乘船。
跟着导航到了轮渡码头的游客许先生告诉记者:“我准备买船票时才知道,游客走的码头在另一处!”前天,在轮渡码头,一名正在进行志愿服务的思明城市义工协会志愿者表示,随着旅游经济的复苏,近日每天都有大量想要去鼓浪屿的游客跑错码头,志愿者们需要反复解释。
对于3个地图APP的路线规划和提醒标注,记者也进行了对比观察。腾讯地图和高德地图都没有对市民或游客适用的过渡路线进行标注,且出现不同交通方式导航去不同码头的现象;百度地图则标注了市民轮渡或旅游轮渡对应的不同路线,但驾车、步行和打车导航,依然默认去往轮渡码头。
【回应】
地图APP:进一步优化路线完善提醒标注
针对现有问题,高德地图相关工作人员表示,将尽快优化市民和游客用户通往鼓浪屿景区的多个码头路线的设计。
在出行线路规划方面,高德、腾讯地图相关工作人员回应,现已在出行路线规划中增添相关提示,如标注码头的营业时间及是否为市民专线等,便于用户根据自己身份选择合适路线。
此外,高德地图相关工作人员也告诉记者,在推荐路线方面,目前计划将登船码头优先设置为东渡邮轮中心厦鼓码头或者海沧嵩屿码头,同时提醒市民可前往轮渡码头乘船。夜间厦门轮渡码头向外地游客开放后,将同步增加相应夜班路线规划供用户选择。“这些优化将在这几日上线更新。”高德地图相关工作人员说。
【记者手记】
请将用户服务
进行到底
厦门城建、交通发展迅速,最新的道路消息,地图APP有时的确无法第一时间做出精准同步。但从2014年开始,前往鼓浪屿的市民、游客分流登岛的相关规定已经实施,迄今已有6年。作为热门旅游目的地,鼓浪屿几乎每天都要迎来成千上万的各地游客。因此,对于地图APP的出行导航服务,用户需求量可见一斑,应引起足够重视。
但是,对于如何登船去鼓浪屿这一长久施行的规定和热度不减的话题,地图APP如今依然存在大小问题,本报热线常收到读者留言,本报也曾多次刊发相关报道。例如今年7月,围绕“地图APP默认将自驾游用户导航到轮渡码头”问题的报道刊发后,相关地图APP只进行部分整改,“花式”疏漏今天依然存在。
地图APP运营方应该认识到,一条精准的路线背后,承载的是大量出行诉求,否则满满的信任换来的却是“白跑路”的委屈。把服务用户挂在心上、进行到底,并及时主动地校准和纠错,坚守地图运营方的初心。否则,靠用户投诉和媒体监督“挤牙膏”式地解决问题,最终消磨的将是用户有限的信任和真心。(记者 赵张昀 见习记者 谢嘉迪 )