共享单车被随意停放在草坪上、“僵尸自行车”被塞在电动扶梯下方无人问津、机动车辅道上外卖送餐车随意停靠导致汽车通行困难……BRT公共交通是市民出行的主要方式之一,连日来,记者走访我市多个大型BRT站点,发现存在的问题不在少数。
共享单车随意停放草坪上 摩托车停靠站点公然接客
8月30日上午11点左右,记者来到BRT县后站,站点附近摆满自行车和电动车,粗略估计,至少有200辆以上。但很快,记者也发现了不少不文明现象,例如有不少共享单车被停放在附近草坪上,而有的私家自行车则是被锁在草坪外的护栏上,很不美观。
在靠近公交站附近,四五名摩托车司机将车停靠在路边,随意揽客,给路过的行人和非机动车的通行带来不便。
共享单车停放区摆满其他车辆 汽车辅道被电动车占据
8月30日下午1点左右,记者来到BRT前埔枢纽站。在站点外的非机动车停放处,明明标牌上写着“共享单车专用停放区”,且标明若出现违规停车的行为将依法予以处罚,但记者看到,该位置停满电动车和私人自行车,共享单车则是被“挤”到一旁的人行道上停放。
随后,记者驾车顺着路边的辅道前行,在行驶到新华都购物广场附近时,前行的车辆突然停了下来,经过5分钟的缓慢通行,记者看到在辅道一个栏杆开口附近,停了七八辆外卖电动车,它们横七竖八地停放在辅道上,给车辆的通行带来非常大的困扰,司机只能缓行通过,而除了电动车,记者还看到有出租车司机在辅道上拉客,这也给原本只有一个车道的辅道带来更大的交通拥堵。
“僵尸车”停靠在桥底 电动车占去半个人行位
8月31日上午10点左右,记者来到BRT双十中学站。此时BRT站附近由于正在进行地铁建设,可供给人行的通道也就2米多宽,可记者看到,整条人行道被满满停靠的电动车占去大半位置,行人很难两人同时行走在人行道上,两者交会也只能侧身经过。
而在BRT配套电梯下方,记者看到多辆破旧的自行车被堆积在电动扶梯与路面的夹角处,这些自行车早已面目全非,失去使用功能。(记者 薛尧)