12台无人机升空，在城市重点路口，抓拍交通违法行为并及时纠正，劝导文明出行。昨日，警方部署开展“警鹰2020”警用无人机交通劝导查处专项行动，“空中交警”正式上岗，本报记者探访了执勤现场。
昨日上午9时交通早高峰，中山公园南门附近街道行人和车辆络绎不绝，突然，上空传来声响。
“蓝衣服小哥哥，你头顶是不是凉凉的，忘戴头盔了吧？”这句话吸引了行人注意，声音的源头是一架悬停在空中的无人机。
蓝色制服快递小哥低下头。“别躲了，请戴好头盔安全出行。”无人机又“说话”了，被“点名”的快递小哥停下车，拿出头盔戴好。
距离路口不远处，正停放着一辆警用无人机指挥车，车内一台液晶屏上，正播放着刚刚在路边发生的这一切，无人机的“飞手”是厦门市公安局警航中队中队长李健，对快递小哥戴头盔的提醒，正是李健发出的。
在该路口，共有4架警用无人机在执勤——1架中型无人机，主要用于巡航；3架小型无人机，主要负责低空对行人、非机动车辆进行交通文明劝导。
据介绍，昨日是“空中交警”执勤首日，由市公安局警航中队及6个行政公安分局警航队伍的28名“飞手”，操作12台警用无人机，在各重要街道、路口执行空中交通巡查执勤任务。
据统计，昨日“空中交警”总巡航时长达12.5小时，共开展喊话宣教1966次，抓拍行人、电动车交通违法行为163起。
厦门市警务航空中队中队长李健介绍，“空中交警”主要在全市重点路口、路段进行空中交通巡逻，开展语音劝导，抓拍行人和电动车闯红灯、占用机动车道等违法行为，配合地面交警进行违法整治。
李健表示，无人机搭载了高倍变焦镜头和高音喊话器，相当于有了“千里眼”和“传声筒”，不仅能及时发现不文明交通行为，还能通过实时喊话的方式进行文明劝导。“小型无人机的高音喊话器，主要针对行人和非机动车，声响不会影响到机动车主。”李健说。
无人机将采集到的交通违法视频及图像信息实时传输至110指挥情报中心后台,通过交警审核后，将核定的违法信息录入系统，对违法行为人进行非现场处罚。同时，110指挥情报中心还将对交通违法行为人精准发送警示短信和安全提醒。“这将会成为常态化工作，目前主要以劝导为主。”李健说。(记者 柯恺筠 实习生 陈云帆)
