随着有序复工复产,厦门这座城市的律动也加快了——BRT和地铁上通勤的人越来越多,地铁站装上测温效率更高的热成像仪、前埔BRT枢纽站出现了交通早高峰,这也让坚守在岗位上的工作人员越来越忙碌。
如何在复工复产、生活秩序恢复的情况下,保障群众在民生出行方面的健康安全?为此,记者走进BRT站点和厦门地铁现场,倾听站点工作人员讲述守护交通防线的战疫故事。
厦门网2月19日讯(厦门日报记者刘少敏) “闸机、自动售票机、扶梯这些地方的消杀要特别仔细,大家也要保护好自己,手套有破损要及时更换……”前日清晨5点多,BRT文灶站站厅内,BRT站点值班长张慧真正领着站务人员开班前会。5点40分,开站音乐准时响起,张慧真整理了一下口罩、笔挺的红色制服、双手的蓝色防护手套,推开站厅大门,朝外深鞠一躬——文灶站准时开站。
文灶站上下3层,6个扶梯、4个楼梯,张慧真一路小跑,完成当天第1轮安全检查。赶早班车上班的乘客逐个测温、进站、乘车,随着开往厦门北的第一辆快1线公交车进站,站点内逐渐热闹起来,张慧真也更加忙碌。安全门、进出闸机、电梯扶手带等都要定期消杀,张慧真逐个检查。
一名乘客进站时,口罩上沿没有贴紧鼻梁,张慧真上前委婉纠正。乘客反过来对张慧真说:“你们最辛苦了,在车站一定要做好自我防护。”听到这句关心的话语,张慧真心里暖暖的。
消杀检查、测温防护、隔离区域、员工健康监测,疫情发生以来,张慧真的工作增加到30多个大项,一次值班要重复5轮,避免任何差错和遗漏,否则会影响站点的正常运作,甚至带来安全生产事故。
从早晨5点多上班,忙到中午1点多,张慧真才有空坐下来喝口水、吃口午饭。记者了解到,张慧真已在站点值班长的岗位上工作9年,多次被评为优秀员工。老家在漳州的她,春节期间一直坚守岗位,连除夕也不例外。
近期企业陆续复工,加上疫情防控工作,张慧真比平时更忙了。她很清楚,接下来更多的人员返厦,乘客还会成倍增长,工作量也会跟着增长。不过,看着这座城市从疫情中一点点恢复生机和律动,她打心底里觉得开心。
下午将近3点,从清晨开始忙碌的张慧真与同事交接后,换下制服,穿上便装,家里还有10岁的儿子小杰等着她。张慧真说,小杰涂鸦了一幅宣传画,画中的她也是战疫中的战士,这让她倍受鼓舞。
【现场见闻】
BRT地铁客流回升测温使用热成像仪
厦门网2月19日讯(厦门日报记者刘少敏、张玉榕)这两天,记者走访了BRT前埔枢纽站和厦门地铁,发现市民出行数量增多,出现了明显的交通早高峰。
17日上午8点20分左右,记者来到BRT前埔枢纽站,站内已经排起十几米的长队。两名安检人员在同时进行测温,队伍旁有工作人员维持秩序,不时提醒乘客保持安全距离……
“今天客流明显增多了。”值班长邱华冰介绍说,10日复工后,每天客流都有回升的趋势,但是17日尤为明显,从早晨7点30分开始,早高峰客流持续了一个多小时。
与此同时,另一路记者进入地铁换乘站吕厝站,工作人员全都严格佩戴口罩和手套,乘客也佩戴着口罩排队测温、进站。站点测温员测温设备已经从春节期间的额温枪,变成检测速度更快的热成像仪。
站点工作人员告诉记者,额温枪测温时速度不够快,站点的乘客越来越多,额温枪已难以适应要求,只有热成像仪才能保证乘客进站时的体温检测效率,并且显示数值更精准。
吕厝站的站区长李阳告诉记者:“现在乘客早晚高峰已经日渐明显,一旦出现乘客人数突然增多的情况,我们会现场申请,立即加开列车。”
疫情防控期间,地铁站内的消杀措施也更加严格和全面。李阳告诉记者,站内售票机、扶手、站台座椅、安全门等任何乘客接触得到的地方,甚至包括共享充电器和雨伞都会至少每两小时消杀一次。
目前,每晚地铁站点闭站半个小时后,还要进行一次全面大消杀,直到次日凌晨一两点才会结束。