郑东强在接听电话。
对违法乱停的车辆,警方今后将加强管理,除了日常巡查外,还购置了10多辆拖车,发现违法车辆就拖到岛外去,增加违法成本。昨日上午,市公安局副局长郑东强在接听市长专线时,透露警方将对违法停车从严执法。
开放单位商场车位
方便居民夜间停车
截至今年10月,我市机动车保有量已突破897376辆,小轿车保有量达499128辆,而且正以每年25%-30%的速度增长。和机动车的增长形成鲜明对比的是,我市目前在册的停车位约137432个,其中对外开放使用的仅有66382个,停车难越发突出。
郑东强说,在市委市政府的高度重视下,解决停车难行动已经开始。前段时间,政府部门决定修建20座停车楼,总计可容纳6000多个停车位,部分停车楼已经开始建设。
此外,警方也着手调研停车方案。“中医院就是一个很好的例子,晚上病人不多,停车场就开辟出来供祥店的居民停放,解决了部分居民的停车问题。”郑东强说,类似单位、商场、个人的停车库,都可以作为临时停车的交换场所,供附近居民晚间停车。
乱停车一次罚百元
违法成本太低要改变
打进市长专线的几位市民都提到,希望通过提高处罚成本来遏制乱停车现象。“你们说得很好,岛内一个车位40多万元,乱停车一次才处罚100元,而拖车来回一趟成本都要四五百元。违法成本低于执法成本,这不合理。”郑东强说。
他透露,警方在现有10多辆拖车的基础上,又采购了10多辆。“处罚后就要拖到岛外的停车场,增加违法者的取车成本,让他们吸取教训。”郑东强说,香港就是让乱停车的车主到深圳边界取车。
郑东强还透露,目前省里正在论证一个方案,即发动交通协管员帮警方取证,对违法乱停的车辆拍照后先行取证,再交由民警现场处理。不过,涉及方案的细节还需要研究。
有市民来电询问,车辆保有量直线上升,警方会不会禁牌限行?郑东强回答说,虽然民意有此倾向,但目前还没有到非禁和非限不可的程度。不过,他建议市民出行时先做个规划,目的地有停车位再开车。
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违法停车被贴单7次
车主哀求“个性化服务”
厦门网-厦门晚报讯(记者朱俊博)昨日上午,家住湖滨二里的老王打通了市长专线。他向郑东强诉苦,这个月已经被民警贴单7次,住家附近又没有停车位。
“你的车停在哪里?人行道上啊,那肯定不行。”郑东强说,“奇怪,中山医院旁边那个地下停车场,不是离你家很近吗?”老王说,地下停车场离他家有200多米,走过去不方便。
“图方便你就直接停在路边?那行人绕着你的车走,走在马路上不是要增加风险吗?”郑东强问。老王解释说,只是很晚才把车停在人行道上,不会有行人路过。“那也不行,要是你家人出了事,你会怎么想?”
“那不要贴这么频繁好不好?就让民警给我打个电话,我马上挪车都行。”老王求情。
“一次两次通知是可以,但不能专门派个民警跟着你啊,你这样的‘个性化服务’,我们提供不了。”郑东强说。
感觉到老王有点失落,郑东强举了自己的例子:我经常去市政府开会,出来后走白鹭洲,还得到滨北立交桥下调头。“我是公安局副局长,也没有特权可享。法律是要大家遵守的,其实你的条件已经很便利了,你和很多停车难的市民相比,要幸福多了”。
经过近20分钟的劝说,郑东强最终将老王劝服。