大学生智能汽车竞赛：汽车无人“驾驶” 自动过桥爬坡
近千名选手组装的智能汽车
闽南网7月18日讯 如果有一天，汽车能无人驾驶，并自己识别道路，这场面似乎在科幻电影里才能看到。昨日上午，汽车无人驾驶却在厦门大学嘉庚学院真实上演。在第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛华南赛区比赛现场，来自厦门大学、香港科技大学等79所高校的332支队伍，展开一场智能汽车大PK。
在比赛现场的一侧，所有参加比赛的智能汽车都集中在这里，根据路线探测设备的不同，比赛分为摄像头组、光电组、电磁组。这些赛车入场后，都是无人操作的，完全凭预先编好的识别程序，自动识路、自动驾驶，按规定路线前进。摄像头组的智能车，智能车根据摄像头拍下的赛道情况进行判断，自行前进。光电组智能车则利用光感应原理，通过激光反射的光谱来判断赛道的走向。电磁组的赛车，则是根据磁场感应的原理，来实现汽车的无人驾驶。
赛道则比现实道路要弯曲得多，十字交错，还有“桥”，需要上下坡。参加比赛的智能汽车不能驶出赛道，也不能重复走已驶过的路。跑完全程的时间，花费时间越少，成绩就越好。
最终，中南民族大学战神队、华南理工大学木棉一队、华南理工大学木棉7号分别获得电磁组、光电组、摄像头组桂冠。在本次比赛中获得一等奖的49支队伍将代表华南赛区参加8月份在南京师范大学举行的总决赛。
全国大学生“飞思卡尔”智能汽车竞赛由教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会主办，已被教育部列入全国学校十大赛事之一。本次华南赛区比赛是历届各赛区中参赛队伍最多的一次，参赛人数近千人。（海峡都市报闽南版记者 郑友贤 通讯员 李珊珊 文/图）
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