厦门北站公交配套服务时间调整 高崎火车站首末班时间有所延长
[摘要]昨日厦门公交集团表示，经过四天的运营，经过整合各方的意见，厦门北站公交配套服务将从3月6日起进行调整，厦门北站、高崎火车站配套公交首末班时间有所延长。
乘客在厦门北站公交站等车。(资料图)
昨日厦门公交集团表示，经过四天的运营，经过整合各方的意见，厦门北站公交配套服务将从3月6日起进行调整，厦门北站、高崎火车站配套公交首末班时间有所延长。
延长末班服务时间
具体调整方案为:每日晚班21:00后的厦门北站客流量少，因此适当拉大末班服务时间延长段的发车间隔，后续根据客流情况适时做调整。
调整:往翔安方向的792路每日末班服务时间延长至23:20。
调整:往海沧方向的898路每日末班服务时间延长至23:20。
调整结果:调整后，从厦门北站始发的公交线路末班时间在22点后的线路有:943大站快线、950路、953大站快线、790路、792路、690路、898大站快线、快1路等8条线路。
提前首班服务时间
调整:943路（厦大—厦门北站），每日厦大站的首班服务时间提前至5:50。
调整:调整BRT快1路（第一码头-厦门北站），每日第一码头站的首班服务时间提前至6:00。
调整:高崎火车站的始发线路93路每日首班服务时间提前至6:00。
调整结果:目前，往厦门北站方向首班时间在6点半之前的线路有快1路、943大站快线、950路、901路、905路、907路、936路、980路、790路、792路、690路、691路、692路。
同时，北站BRT在早晚高峰期采取各种调度方式及时有效疏运客流:采取即到即走的高密度发车方式；适时从起点厦门北站放空车至中科院站、华侨大学站上下客，方便途中站点乘客出行；及时调配BRT各条线路运营车辆，实现运力的互相支持，快速输送客流。（记者 徐景明 通讯员 杨锦强）
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