“问题车”乡下“掘金” 安全隐患不容忽视
去年4月，为深入开展交通秩序整治工作，强化源头管理，严厉打击非法载客三轮车、港田车各类严重交通违法行为，我市对非法载客三轮车（机动、人力）、港田车再次进行了一次声势浩大的专项整治行动，有效打击了“黑车”对运输市场的冲击。但记者最近采访发现，在我市一些乡村，这类“问题车”依然拥有不小的市场，安全隐患不容忽视。
“问题车”靠超低价抢占市场
最近一段时间，记者在沿海一些镇村采访的过程中发现，港田车、机动三轮车、人力三轮车等类型“问题车”在这些镇村之间可谓大行其道：它们有的三五成群地停靠在十字路口，有的单独停靠在村口，有的则扎堆停靠在学校门口；在乡间道路上，不时可以看见这些“黑车”忙碌的身影。
据了解，如今在沿海各村居进行营运的“问题车”有数百辆，这些“问题车”为了逃避交通执法部门的检查，白天大多避开了石永线、石祥线、石蚶线等交通主干道，选择在沿海几个乡镇的镇与村、村与村等路线进行营运，晚上则在交通主干道经营，主要在市区湖东市场拉客，而且多是打着运送蔬菜或运送水果的幌子进行营运。
记者发现，这些“问题车”之所以一直都有很大的市场，是因为他们具有价格上的“优势”。记者最近特意体验了一次，晚上从石狮市区到蚶江镇街区只要3元钱。乘客告诉记者，3元钱太便宜了，要是坐摩的，这么远的距离至少要10元，要是坐出租车，不打表的话就要30元，而公交车晚上则没有。
“黑车”安全问题令人担忧
这么多“问题车”上路，其安全隐患不容忽视。据了解，这些“问题车”大多“超期服役”，“带病”上路拉客；很多司机并没有经过正规的驾驶培训，没有驾驶车辆的资质；大多数的“问题车”司机为了争取时间，赚到更多的钱，行车速度较快，为交通事故的发生埋下了隐患。
记者了解到，近些年来，仅在祥芝、鸿山和锦尚三个沿海乡镇就发生多起因乘客乘坐“问题车”而引起的恶性交通事故，还发生过车辆在行驶过程中有学生从车上摔下来受伤的事故。
打击“黑车”需群众配合
针对乡村“问题车”存在的安全隐患，近年来我市交管部门和沿海各交警中队相继处罚了一批“问题车”车主，取缔了一批存在严重安全隐患的“问题车”，但仍存在着相当大的困难。
据介绍，执法人员在路面上执法时，“问题车”车主一看到他们，往往是调头就跑；大多数的“问题车”经常与执法人员“捉迷藏”，执法人员刚一离开，他们又出来招揽生意，与执法人员打时间差；不少“问题车”车主家庭条件窘迫，完全靠拉客贴补家用，一旦车子被查扣，这部分人的家庭就失去了经济来源。
鉴于此，执法人员提醒乡镇广大村民，为了自己和家人的安全，尽量不去乘坐“黑车”，使其逐渐失去市场。（记者 张军璞）
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