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福厦高速晋石支线(彭田连接线)工程可行性研究报告 获省发改委批复

来源:石狮日报 2023-11-30 09:51 http://www.mnw.cn/

  11月28日,记者从泉州福狮高速公路公司获悉,福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)工程可行性研究报告,27日获福建省发改委正式批复。

  作为省、泉州市2023年重点项目,项目西起泉厦漳联盟路福田枢纽,主线沿共富路、同兴路走廊向东延伸布设,经晋江永和、龙湖和石狮灵秀、宝盖、永宁、锦尚两市六镇,终点位于共富路与锦宁路交叉口处。

  项目由高速公路主线、地面辅路两部分组成。其中,主线全长约15.8公里,采用双向六车道的高速公路标准建设,以高架形式为主,设计行车速度80—100公里/小时(起点至彭田收费站段100公里/小时,彭田收费站至终点段80公里/小时)。学府路连接线1.4公里,按双向六车道的一级公路标准建设,设计行车速度60公里/小时。沿线设置4个互通立交(改造福田枢纽、新建彭田枢纽两个立交互通,新建秀山、后溪两个匝道互通),同时在石狮灵秀镇彭田村设1个收费站。

  地面辅路则利用高架桥下空间及互通区范围,按二级公路兼具城市主干路功能标准建设,设计行车速度60公里/小时,双向四车道(局部六车道)。

  该项目已纳入《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案(20220—2022年)》。项目的建设,有助于完善高速公路网络,提升高速公路服务水平。对石狮而言,将持续提升对外高速公路通行能力,加强同晋江高速的互联互通,更好融入环泉州湾和厦漳泉大都市圈发展,促进城市空间与功能融合,增强区位优势和区域竞争力。

  此前,该项目用地预审已批复,初步设计和施工图设计已基本修编完成,监理、施工招标和征迁等前期工作正加快推进。根据省发改委批复,项目采用政府收费高速公路模式建设,建设工期为36个月。

  (记者 康清辉 通讯员 郭金韩)

责任编辑:凌芹莉
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