路面稽查与源头监管并举,预防和遏制货车非法改装,护航道路运输安全。12月28日,记者从市交通运输综合执法大队获悉,截至昨日,今年来我市已查处76起营运货车非法改装案件。岁末年初,整治不松,本轮四部门联合专项整治将一直持续到明年5月份。
路面稽查:货车非法改装已有76起被查
记者获悉,新近的一起非法改装案件,发生在12月18日。当日,交通执法人员在石狮北高速收费站前广场例行巡检,张某驾驶牌号为闽Fxxx059(闽Fxxx5挂)的重型半挂牵引车,从泉州到鸿山卸货途经此处。经检查,该车配发有《道路运输证》,但挂车的实际样式却与《道路运输证》显示的不一致。经执法人员现场勘验,原来,该车在平板上加装了车厢并焊接加固。据驾驶员介绍,加装车厢主要是为了增加运载量多赚运费,平时用于运载散货,费用则由老板同客户自行结算。
因货运经营者擅自改装已取得营运证的货运车辆,根据我国《道路运输条例》规定,最终,该车所属经营者被依法处以9999元罚款。当然,这只是石狮交通执法部门今年“亮剑”非法改装的一个缩影。据统计,到目前为止,已有76起这类案件被依法查处。
源头监管:四部门联合重点监管5类货车
遏制货车非法改装,既有赖路面给力稽查,更需源头强化治理。为此,日前,工信科技、公安、交通港口、市场监管四部门联合发文,明确自11月起至2021年5月,在全市范围内组织开展非法改装专项整治工作,并将重点强化危险货物运输车辆、自卸货车、半挂车、轻型载货汽车、混凝土搅拌运输车等5类重点货车的生产改装监管。
记者获悉,在本轮专项整治中,我市将抓住货车生产、维修、货车登记检验等要害环节,并瞄准非法改装“黑窝点”,部门协同、多管齐下,在源头上扼住货车非法改装的操作空间。
比如,对货车生产改装企业的排查,一方面将重点检查2019年以来企业生产、检验、销售和库存记录,比对零部件采购记录和车辆合格证上传数据,严厉查处虚假上传合格证数据、倒卖合格证等问题。另一方面,检查货车产品生产质量,重点检查是否存在“大吨小标”、为非法改装预留部件或装置、制作使用“值班车厢”骗领检验合格报告等问题。
在维修环节,将对维修企业“5类重点货车”的维修记录、零配件采购记录实行突击抽查。对发现采购弹簧板、钢板等疑似改装用品及原材料的重点调查并严格依法查处。
在货车注册登记和定期安全检验环节,一方面是对检验机构的检查,对发现存在车辆替检、未实车检验或者以篡改检测数据等方式出具虚假检验结果的检验机构,一律按照《道路交通安全法》处罚,并撤销资质认定证书。另一方面,严格新车登记检查,重点排查“5类重点货车”注册登记档案,核查货车安全技术检验报告。对在登记、检验环节发现的涉及生产改装企业违法生产改装的问题,不予办理注册登记,非法生产、改装的货车一律由生产企业无条件收回。
(记者康清辉通讯员阿婷月查)