地名记忆：林銮渡口提油灯我和妈妈等船归

来源:闽南网 2016-07-13 08:19 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　闽南网7月13日讯林銮渡，又名通济桥。

　　这是一座以人为名的码头，坐落在石狮蚶江石渔村。

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早期林銮渡场景（资料图）

林乱度

　　把这个地名一字一字拆开，抛入时间长河，就成了三座灯火明亮的航标，不抢眼，却踏实有力。

　　踏实有力，对林銮渡来说，是很了不起的定语，因为这段长河，已然沉淀了千年风雨。

　　建起码头的这个人，叫林銮，是唐代航海家。在史家不带情感色彩的记录里，林銮渡长这样：“它由巨石砌成，引堤三十丈、宽九尺、高一丈五尺，全长113.5米，末端向东，呈曲尺状，上横的石板现保存完好。”

　　如果你看到林銮渡现在的孤独冷清，它繁华热闹的过去，你想必不忍心细读——

　　郑和下西洋的舰队曾停靠在这里；

　　当年“香舶”靠岸时，各国商贾、水手们从这里上岸；

　　上世纪，这里万家灯火打鱼船，船只从这里出发靠港；

　　它曾作为连接晋江石狮与惠安的主要交通枢纽；

　　它曾孕育了一条小商业街的繁荣；

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　　现在交通更发达了，附近的石湖港也兴起了，林銮渡就这样逐渐被淡忘。

　　今天，我们找到了3名曾窥见过这段繁荣一角的人，口述一段属于林銮渡的历史。

　　“夏夜又凉蚊子又少，大家都到石桥睡觉”

　　讲述人：

　　卢德坤，91岁

林銮渡口提油灯1

　　我已经91周岁了，在林銮渡附近长大。

　　小时候，林銮渡石桥两边都是海，即使是在潮水最低时，最大的渔船都还能在两边海域停靠卸货，不像现在，一边是陆地，一边是养蟹池。

　　上世纪五六十年代，我是渔业生产大队的大队长，起初我们只有七八十条渔船，最大的只有4.5吨，后来船越来越多，最大的船有80吨左右了。我们一般都到舟山、闽东、汕头等地捕鱼，一出海就要好几个月。出海前，我们用水桶把生活用品从岸上一担一担地挑上船。每一次，整个大队几十条渔船一起从林銮渡出海，场面很是壮观。

　　当时鱼比较多，一般一个晚上一条船就能捕到五六百担鱼，捕到后就到附近港口卖掉，只有到了最后一趟才会载回林銮渡。回到了林銮渡，大船要停靠在离渡口比较远的桥盘，然后在船和渡桥之间铺木板，挑夫将鱼挑到岸上，水产站收购站的人员这时也在岸上等待收购。那时候是人民公社，不允许私买私卖。

　　林銮渡也是我们大队的聚集地，遇到不出海捕鱼时，渔民就在渡口的寺庙里开会、聊天，交流一些捕鱼的经验。到了夏天的晚上，这里又凉蚊子又少，渔民都跑到石桥上睡觉。

　　那时，这里还是一个天然的避风港。每次台风天，祥芝、惠安附近渔港的渔船都要到这里避风，整个渔港停满了渔船。现在，我们这一辈的渔民都老了，渔船也很少见了。

　　“过去借来耕地的牛，都从林銮渡运来”