泉州电梯面临“老龄化”问题 故障频发连送外卖都怕

案例

38万元维修费可买两部新梯

恒祥大厦电梯使用频率高，即使害怕出故障，许多人也不得不坐

　　泉秀街恒祥大厦，投用7年的电梯，故障频发。维保单位称，要彻底大修，需要38万元，还仅是更换五成构件。这个价格，几乎可以重新购买两部同品牌新梯。

　　美仙山三期安置房，32部电梯使用不到两年，故障次数已在全市消防接警数据中，居首位，爬楼梯成了业主的家常便饭。最近，维保单位开出100多万元的维修费。

　　面对巨额的维修费及背后难以看清的“专业内幕”，物业和业主显得被动。但如此频繁的故障率，不仅影响业主的生活和心情，也在威胁大家的生命安全。

【恒祥大厦】

使用年限：7年

维修费用：38万元

一年保修故障50次 连送外卖的都怕了

新长安电梯有限公司开出的38万元维修清单

　　恒祥大厦两部电梯，7年来，故障不断。今年11月10日，电梯突然停住后迅速下降，13人被困电梯15分钟。在该大厦的上班的多名市民反映，两部电梯经常交替着出现问题或同时罢工，有时赶着上班，一到楼下，才发现电梯不能用，维修工人又在忙着修。

　　维保单位新长安电梯有限公司工程部尤经理透露，该公司2012年接手后，这两部电梯一年大概要出现50次故障，这个故障率，位居公司负责维保的300部之首。

　　一位在大厦工作近10年的郭先生反映，这两部电梯被换过，“最早的时候，用的是进口电梯，印象中都没出过事，新电梯装上去没两月，问题就来了。”郭先生说，“在这边一两年，没爬过楼梯，都算奇葩了。”他曾一星期连爬四五次楼梯，连送外卖的快餐店员工一听外送地址，都连声说：“不好意思，实在爬不上去了。”

　　关于电梯被换过的细节，开发商万祥集团股份有限公司知情人士梁先生告诉记者，大厦原电梯是1998年投入使用，三菱牌，2007年大楼改造时，因原电梯生产厂商倒闭，就将原电梯更换成江南快速电梯，属于二三线品牌，市场价两部在40万至50万元之间。维保单位，最开始也是新长安电梯有限公司，换电梯时也同步换掉了维保单位，直到2012年，又换回新长安电梯有限公司。

彻底维修需要38万

可以换两部新电梯

　　目前，新长安电梯有限公司，既是恒祥大厦电梯的维保单位，也是物业首选的维修单位，两部每个月400元的维保费，按照尤经理的话说，“肯定亏了”。

　　大厦物业方泉州市冠祥物业管理有限公司（下简称冠祥物业）物业方工作人员小陈说，几乎每月花费千余元用于电梯维修。去年4月，维保单位建议更换内呼控制面板，报价2800元；去年6月，“1梯更换机房导向轮轴承及拆装费”、“1梯更换地坎及人工费”、“1梯更换补偿链”、“2梯4楼渗水造成生锈、震动等上漆、加固、打磨其门套、厅门上坎等”、“2梯自动开锁装置”等项目的更换建议，总报价为16790元；今年8月20日，“10号钢丝绳”、“更换钢丝绳人工费”等项目，总报价12600元。

　　冠祥物业现场主管魏先生表示，原则上，3000元以上的维修费用，由业主分摊，3000元以下的，则是物业方面承担。

　　今年11月，再次发生较大的电梯困人故障，面对业主频繁的投诉，物业公司便让维保单位提出一个彻底解决方案。新长安电梯公司便开出了一张“工作联络单”，罗列需要大修大换的各种项目费用，总计380800元。

　　海都记者查看此份清单：“厅门系统更换”一项占去大头，176000元，“控制系统”，70000元，“安装人工费及零碎配件”，36000元。此外，外呼系统、门机系统、随机电缆（60芯）、楼层外呼线束、验收及监检、内呼吸同等，则在7000元至27200元之间不等，总计98800元。

　　巨额的报价，让物业、业主方面一片哗然。有了解电梯市场的业主就向记者表示，目前市面上，两部同品牌新电梯的报价，也是40余万，而38万余元的维修费，都可以换两部新电梯了。

大修项目只占五成

维保单位称行情价

　　过去经几次比较大的维修，故障还是不断，此次维保单位却开出了38万元的巨额维修费，竟然“修不如换”，物业公司陷入两难，钱从哪里来，又怎么说服业主。

　　据维保方尤经理介绍，该大厦总计16层，1至3层为银行办公场所，未使用电梯，4至13层主要是单身公寓，一层约24户人家，14至16层则是公司写字楼，用梯人员多，电梯几乎24小时运行，巨大的负担，也让电梯有点不堪重负，又加之不少业主素质不佳，故意破坏电梯，才会故障频繁。

　　尤经理解释，38万元大修维修清单，是应物业公司要求，在全面检查了电梯后做的一个“彻底方案”，并不是说现在电梯不能用，而且，“肯定是还要预留砍价空间的”。

　　对于“修不如换”的业主说法，尤经理也称，这些大修项目，其实只占电梯整梯的五成左右，是行情价。

　　海都记者随后从住建部门了解到，该大厦还没有公共维修基金，面对38万元的巨额维修费，多为租户的恒祥大厦电梯还未找到解决方案。据统计，该电梯不到8年，总计运行次数近500万次，每分钟要运行一次。如此频繁地使用，更让人担忧电梯何去何从。