泉州市政协委员丁思泉建议：让中心城区道路都有“主人”管理
近年来，泉州中心市区各片区交通路网逐步完善，然而由于管理规定不够合理，出现了一些道路破损未能得到及时养护等问题。市政协委员、福建省力为体育用品有限公司总经理丁思泉建议，进一步理顺完善中心市区城市道路管理规定，厘清道路管理责任，提升中心市区交通环境。
道路管养是否到位，直接关系到市民出行的安全与畅通。图为市区坪山路高架桥。（陈起拓 摄）
他指出，按照有关规定，我市中心城区（鲤城区、丰泽区）的城市道路实行统一管理、分级养护，道路红线宽度40米以上（含40米）的主、次干道委托给市政工程管理部门进行养护、维修；主、次干道以外的支路、小巷由市辖各区自行安排分级养护、维修。然而，目前部分红线宽度在30-39米之间的市政道路按规定找不到管理单位，一直未能移交，只能靠片区原建设单位管理和养护，仅城东片区就有东辅路、47号路等7条道路存在这种情况，造成了一些道路出现破损未能及时得到养护和维修的情况。
丁思泉认为，各片区市政道路不能仅简单按道路宽度作为接管条件，而应根据原道路设计等级和实际发挥的作用进行管理。主、次干道不论是否40米宽均由市城市管理局进行养护和管理；此外的支路、小街巷交由市辖各区自行安排分级养护和管理，以此实现道路管理清晰，责任分明。（记者王树帆）
原标题：市政协委员丁思泉建议：让中心城区道路都有“主人”管理
责任编辑：凌芹莉
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