昨日起,30辆“古城1区”社区巴士正式上路,运行首日,因天气冷、知晓率不高等原因,社区巴士的上座率并不高。不少市民和司机都建议,车辆四周应设置围挡,抵挡冷风。同时,有市民建议,可以充分利用车上的闲置空间,加强宣传我市城市底蕴。□记者 吴志明/文 陈晓东/图
“古城1区”社区巴士正式上路首日,上座率并不高。
现场 反差明显 看的人多坐的人少
昨日10点左右,记者来到中心市区文化宫公交枢纽站,这里停着一辆社区巴士,司机骆师傅一边分发宣传单,一边向市民讲解着车辆的运行线路。车子从文化宫驶出后,吸引了路边不少市民的注意,但招手的人不多。骆师傅说,他从早上六七点出来,目前只载了四五名客人。为什么客人不多?骆师傅认为,天气冷是一个原因,另外一个原因是很多市民还不知道“古城1区”社区巴士的运行规则。
记者搭乘期间,车子从东街来到中山北路,一路上依然是看的人多,搭乘的少。在泉山门停靠站,另一位社区巴士司机表示,正式运行第一天坐车的人并不多,不过咨询的人倒是不少。
随后,记者坐上一辆社区巴士继续体验,在西街中段,从仙游来的游客蔡先生和朋友上了车,他们打算去芳草园。在芳草园,蔡先生和朋友下了车,车子拐到新门街、百源路,又回到文化宫,但都没有人再上车。