闽南网1月22日讯 运行了6年之久的K503线公交，突然停运了，这给往返于泉州和台商投资区的不少市民带来麻烦。
记者了解到，K503线原由惠安县公交公司负责运行，特许经营期限截至今年1月19日。早在2014年，惠安县人民政府就线路移交事宜与台商投资区管委会协商，迟迟未谈妥。
泉州市交通委已介入协调此事，K503线公交恢复运行的时间表还不确定。
【市民诉苦】 公交突然停运，回趟家好麻烦
昨日上午，市民廖先生拨打海都热线通95060说，今年1月19日起，他每天上下班乘坐的K503线突然停运。廖先生家住泉州市区东海街道，在台商投资区上班。K503线公交，就从他们公司门口始发，开往泉州市区新车站。
“现在要回家，真的好麻烦”，廖先生说，该路公交是唯一一条由公司直达泉州市区的线路。19日上午上班时，他在公交车站等了半个多小时，车都没来。他不得已转乘其他车，上班还迟到了。
廖先生的很多同事，也搭乘这路车往返公司和泉州市区，K503线停运后，他们上班麻烦许多，要比平时早起1小时，辗转换车上下班。
还有许多市民不知K503线公交暂停运行的消息，而他们无一例外地都想知道，什么时候才能等来这路车。
【部门回应】 将加紧协调 恢复运行时间未定
K503线公交车原由惠安县公交公司负责运行。该公司有关负责人陈先生介绍，该线路于2010年1月20日正式开通，获批的特许经营期限为6年，即截至今年1月19日。
该条线路往返于泉州市区和台商投资区，全程30公里左右，日均乘坐人数在4000人次以上。起步价2元，全程5元。长途比普通客车便宜很多，颇受长途乘客的青睐。陈先生预计，这次暂时停运，影响了千人左右的正常出行。
2014年5月，惠安政府和台商投资区管委会，针对线路的托管移交工作做了讨论，双方确定，当年6月底，惠安县公交公司与台商投资区公交公司完成该线路的移交手续。
但移交并非一帆风顺，陈先生也很为难，“继续跑下去，我们就是非法运营了”。他说。
“简单说，就是心有余力不足。”台商投资区规划建设与交通运输局交通运输管理所黄所长称，此事并非其一人能够决定。而其他情况，他不愿在电话里详述。
泉州市交通委则称，K503线公交停止运行后，泉州市交通委已要求台商投资区交通主管部门做好承包者思想工作，并着手采取临时性措施填补公交线路空白，保障台商投资区市民的出行需求。但线路恢复运行的具体时间还不确定。(海都记者 张凯航 夏鹏程)
