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安溪启动交通微循环模式 让城市“经脉”更活络

来源:闽南网 2017-11-10 18:15 http://www.mnw.cn/

  闽南网11月10日讯(通讯员 刘伟岗 闽南网记者 陈玉玲)在安溪县不到30平方公里的城区,有35万人口,机动车保有量达9万辆、非机动车2万辆,且这三项数据每年都呈现大幅递增。为解决城市交通拥堵,安溪交警大队于去年启动了城区交通微循环模式,畅通支路,分摊主干道的交通压力,有效解决日益拥堵的城区交通问题。

“保路”优先 畅通支路

  因地制宜,安溪交警大队撤除了城区新安路天桥至颖如桥头、河滨北路雁塔至铁路桥下、河滨南路原行政服务中心路段、益民路、凤声路等各大街小巷道路临时停车位1000多个,疏通次干道、支路、支路以下道路,还路于车。

  “三德酒店路口至龙湖山庄路口路段禁止停车,北石通往龙湖的河滨南路就畅通多了。”安溪交警大队主要负责人介绍说,城市交通微循环是指挖掘部分城市次干道、支路及支路以下道路通行能力,提高次支路等道路利用率,为主干路网分流减压和增加可选路径的交通功能。该系统的建设还要保持主干道与次干道、支路路口畅通,包括导流岛、隔离护栏、道路导行标识牌等建设,多种措施并用,疏通微循环路网,有效提高城区道路通行能力。

  去年以来,安溪县渠化改造龙湖体育馆、北石格、南门桥头等5个信号灯路口;改造祥云路信号灯路口通行车道,从三十六米大街通往北石方向增设一个车道,提升路口通行率;在建安大道、大同路、颖如桥头、吾都路段及东西二环路采取物理隔离,分流路口流量。

治疏结合 倡导低碳

  “建设城市交通微循环系统,硬件建设为辅助,关键是人。”该负责人说,除了做好管控工作,他们还通过“安溪交警微发布”、官方微博、手机短信、安溪县电视台、安溪报等媒体多渠道开展文明交通宣传。

  大队还建立“中队领导负总责,民警包片区,辅警包路段”责任制,将城区道路划分为八大片区,采取“高峰疏导、平峰巡逻”常态化勤务管控模式,排堵保畅,查纠违法。同时,联合安溪公益网组建一支有150名交通志愿者的队伍,在节假日期间,上岗站位,规范劝导。

  此外,大队还筹备建设了交通指挥中心,提级改造完成16个信号灯路口电子警察,建设完成42处违停抓拍、禁左抓拍球机系统,实现城区道路交通技术监控无缝链接,推进交通管理智能化。

  去年,安溪县公共自行车租赁系统第一期项目投入使用,第二期项目建设正在进行,建成后共有站点186个,配置“小黄人”5000多辆,站点遍布旧城区及二环路以内各学校、单位、商场、医院、公园及各大街小巷。截至目前,安溪“小黄人”的注册会员已达2万多人,自行车日均骑乘次数超过6500人次,总骑乘次数达83万多次。

  低碳、节能、环保城市绿色出行方式,将进一步助推城市交通微循环体系形成。

责任编辑:纪玮维
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