安溪启动交通微循环模式让城市“经脉”更活络

来源:闽南网 2017-11-10 18:15 http://www.mnw.cn/

　　闽南网11月10日讯（通讯员刘伟岗闽南网记者陈玉玲）在安溪县不到30平方公里的城区，有35万人口，机动车保有量达9万辆、非机动车2万辆，且这三项数据每年都呈现大幅递增。为解决城市交通拥堵，安溪交警大队于去年启动了城区交通微循环模式，畅通支路，分摊主干道的交通压力，有效解决日益拥堵的城区交通问题。

“保路”优先畅通支路

　　因地制宜，安溪交警大队撤除了城区新安路天桥至颖如桥头、河滨北路雁塔至铁路桥下、河滨南路原行政服务中心路段、益民路、凤声路等各大街小巷道路临时停车位1000多个，疏通次干道、支路、支路以下道路，还路于车。

　　“三德酒店路口至龙湖山庄路口路段禁止停车，北石通往龙湖的河滨南路就畅通多了。”安溪交警大队主要负责人介绍说，城市交通微循环是指挖掘部分城市次干道、支路及支路以下道路通行能力，提高次支路等道路利用率，为主干路网分流减压和增加可选路径的交通功能。该系统的建设还要保持主干道与次干道、支路路口畅通，包括导流岛、隔离护栏、道路导行标识牌等建设，多种措施并用，疏通微循环路网，有效提高城区道路通行能力。

　　去年以来，安溪县渠化改造龙湖体育馆、北石格、南门桥头等5个信号灯路口；改造祥云路信号灯路口通行车道，从三十六米大街通往北石方向增设一个车道，提升路口通行率；在建安大道、大同路、颖如桥头、吾都路段及东西二环路采取物理隔离，分流路口流量。

治疏结合倡导低碳

　　“建设城市交通微循环系统，硬件建设为辅助，关键是人。”该负责人说，除了做好管控工作，他们还通过“安溪交警微发布”、官方微博、手机短信、安溪县电视台、安溪报等媒体多渠道开展文明交通宣传。

　　大队还建立“中队领导负总责，民警包片区，辅警包路段”责任制，将城区道路划分为八大片区，采取“高峰疏导、平峰巡逻”常态化勤务管控模式，排堵保畅，查纠违法。同时，联合安溪公益网组建一支有150名交通志愿者的队伍，在节假日期间，上岗站位，规范劝导。

　　此外，大队还筹备建设了交通指挥中心，提级改造完成16个信号灯路口电子警察，建设完成42处违停抓拍、禁左抓拍球机系统，实现城区道路交通技术监控无缝链接，推进交通管理智能化。

　　去年，安溪县公共自行车租赁系统第一期项目投入使用，第二期项目建设正在进行，建成后共有站点186个，配置“小黄人”5000多辆，站点遍布旧城区及二环路以内各学校、单位、商场、医院、公园及各大街小巷。截至目前，安溪“小黄人”的注册会员已达2万多人，自行车日均骑乘次数超过6500人次，总骑乘次数达83万多次。

　　低碳、节能、环保城市绿色出行方式，将进一步助推城市交通微循环体系形成。

责任编辑：纪玮维