聚焦两会丨漳州市人大代表吴连富：扶持船舶与海洋工程装备产业发展
闽南网1月6日讯（闽南网记者 梁政 李昌乾 文/图）厦漳湾船舶修造是福建省四大船舶工业集中区之一，是福建省海洋经济的重要支撑点。2021年初，福建省人民政府印发《关于加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案（2021—2023年）的通知》和《推进船舶和海洋工程装备高质量发展工作方案（2021—2023年）》，把厦漳湾定位为福建省重点培育发展的三个海洋工程装备制造业基地之一，为我市加快发展装备制造（海洋工程装备）、加快建设现代化滨海城市创造了有利条件。
据了解，改革开放40年来，九龙江下游的修造船企业不断壮大，目前，九龙江下游（龙海）拥有船舶修造企业36家，相关配套企业15家，规模以上企业16家，对地区经济发展、产业带动及劳动就业发挥了积极作用。
同时，船舶工业是一个周期性很明显的产业，自2008年国际船市进入新一轮大调整以来，目前总体上还处在产业调整周期的低位，但海洋工程装备及高技术船舶需求相对旺盛。随着新科技革命和产业变革的兴起，船舶工业迎来了新一轮旺盛周期。
对此，漳州市人大代表、福建国安船业总经理吴连富建议，漳州组织有关部门编制漳州市船舶与海洋工程装备产业发展规划，提出总体路线图和时间表，加大产业发展扶持力度。
同时，鼓励船舶与海洋工程装备产业走出九龙江、走向“深蓝”，在龙海“后石港区”或漳浦赤湖湾（联盛浆纸项目）周边规划大型高技术船舶和海洋工程装备产业基地。
此外，尽快完成龙海区紫泥修造船产业发展规划，解决历史遗留问题，加快提升紫泥修造船工业走廊，作为海洋经济（船舶）工业园，积极引导和鼓励船舶企业通过联合、兼并、改造等方式组建企业联合体，推行专业化分工，优化资源配置，提高规模化、集约化水平，形成规模经济效益。
责任编辑：李晓灵
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