三明将乐：“好空气”打破“行路难”

来源:三明日报 2023-12-14 10:24 http://www.mnw.cn/

　　海拔632米的墈厚村，藏在将乐县白莲镇连绵的群山里。从镇政府到村委会不过12公里的距离，沿着蜿蜒山路开车要20多分钟。

　　12月13日10时左右进村，山头的雾气依然没有散尽。在村党支部书记汤思清看来，这正是干活的好天气——村里期盼已久的进山道路前两天终于开修了。“谁能想到，我们能靠着好空气修路呢？”村委会副主任汤水旺指着眼前正在浇筑水泥路基的山道说。

　　4个月前，首个全国生态日福建活动在将乐县举行。三明是全国集体林权制度改革的策源地之一，叠加沪明对口合作政策优势，两地持续深化生态领域合作。当天，墈厚村在现场与上海汇洲建设集团正式签约，成为首批在国内跨省销售林业碳票的村子，转让交易8013吨二氧化碳当量的林业碳票，每吨15元，获得收益12.02万元。眼前的这条路，就是在这笔资金的助力下，成功启动修建的。

　　林子还在眼前，树木一棵不少，可是真金白银已经进了村集体的账户，变成了眼前一车车水泥和砂石。作为高海拔山村，墈厚村林地面积占比超过93%，山林资源丰富、生态条件优良。但在很长一段时间里，这个村由于山高路远、交通不便，山林资源变现能力差。

　　“这段进山的道路涉及全村3个村民小组、近百户村民出行，以及5000多亩竹林、200多亩田地的劳作。”汤水旺说，山道总长2.6公里，根据目前筹集的资金情况，年前会完成1.4公里道路修建。

　　原来狭窄的土路，靠着修修补补，维持着村民的农业生产。一旦遇到雨天路滑，常常连摩托车都只能“趴窝”，更别提农用车辆了。村民汤有传介绍，因为这条路不好走，他们请收割机到田里作业，平均每50公斤谷子要多支付4元费用，运毛竹出山每吨要多付近20元运费。

　　汤思清盘算着，这时候动工，照计划，农历十一月就能顺利完成道路硬化通行，还赶得上村民们挖冬笋、卖毛竹的时令。这位2009年从广东返乡的汉子，抛下当时自己在外面风生水起的事业，一头扎回这个高山上的村庄。15年里，从前破败的墈厚村变了样，下山的路变宽了，村里的房变新了，贫困村的帽子也在2018年顺利摘除。

　　汤思清刚回村时，墈厚村的村财几乎为零。“按照这笔林业碳票收入分摊到5年来算，今年村财收入超过了15万元。”汤思清说，“虽然钱不算很多，但是逐年稳步在增长。”

　　生态公益林管护费、光伏发电分红、入股养鸭大棚、合作经营生态茶园……如今，村集体收益项目变得愈加丰富。就像修这条山路一样，“凡事总要一步步想办法”，汤思清质朴的话语落在山林间，眼前这绿水青山，就是他眼中最好的发展依靠。

　　记者手记

　　全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。通往墈厚村的盘山公路蜿蜒向前，令人感叹高山村庄发展的不易。

　　产业作为巩固拓展脱贫攻坚成果的根本支撑，也是强化乡村内生发展动力的重要体现。对于墈厚村这样一个林地面积占比超过93%的高海拔山村而言，打通“两山”转化通道具有更加重要的现实意义。

　　释放林改红利，增进生态福祉。作为全国集体林权制度改革策源地之一，三明市在深化林改方面持续发力，在全国率先探索林票制度、林业碳票制度等，助力拓宽生态产品价值实现渠道，让更多像墈厚村一样的村庄从良好生态中获益，有力地推动了巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接。

　　记者曾凤清吴文凯将乐记者站肖国平

原标题：“好空气”打破“行路难”

责任编辑：李晓灵