南龙铁路三标沙县段线下主体工程开始扫尾
近日，南龙铁路三标段城关隧道施工现场，工人们正在对无砟道床进行抹面施工，确保道床表面的平整度。
目前，由中铁五局承建的南龙铁路三标沙县段线下主体工程进入扫尾阶段，其中罗布大桥至沙县特大桥区段已完成架梁施工，城关沙溪大桥已完工，城关隧道正在进行无砟道床施工，预计本月底将施工完成并达到铺轨条件。
据了解，南龙铁路为国家I级客货共线、双线电气化铁路，总投资253.2亿元，设计行车速度每小时200公里，新建正线长度246.55公里，计划于2017年底完工。其中，沙县段途经青州镇、高砂镇和凤岗街道、虬江街道等部分村庄，全长约40公里，总投资30亿元。
作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，南龙铁路建成后，将与福厦铁路、龙厦铁路、合福铁路一起，构成海峡西岸快速环形铁路网络，成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。
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