鹰厦铁路沙县改线工程已投资2亿元 进度不断加快
入秋以来，天气晴好。鹰厦铁路沙县改线工程项目部抢抓当前晴好天气，上足施工设备和人员，在全标段开展“大干一百天”劳动竞赛活动，项目建设不断加快。
沙溪特大桥是鹰厦铁路沙县改线工程的控制性工程之一，工程去年11月开工以来，已完成了12个桥墩的建设，今年7月份开始悬灌梁的施工。目前，悬灌梁施工已完成65米，预计在明年1月中旬悬灌梁就可以全部浇筑完成。
沙溪特大桥进度不断加快，三明北站货场工程建设也全面铺开。目前，鹰厦铁路沙县改线工程三明北站货场已完成总工程量的60%，其中，5幢宿舍楼及1.3万多平方米的货物仓库已建成。地下通道、叉车房、变电所、派班房、路面硬化、轨道铺设等工程正在进行中，预计年底可以完成货场工程建设。
鹰厦铁路1957年建成，1993年完成电气化改造。沙县段横穿城区中心而过，将城区一分为二，存在安全隐患又影响城市建设和发展。改线后将与向莆铁路在三明北站并站，拓展沙县城市发展空间。同时，该工程的实施对就近吸引货源，改善沙县城区环境、促进地方经济发展具有重要意义。
鹰厦铁路沙县改线工程概算投资5.738亿元，于2014年11月正式动工建设，工期两年。工程主要分为三明北站货场、鹰厦场、三明北站至大洲站联络线三部分。全线包括特大桥、大桥、中桥各一座，以及涵洞、隧道等工程。
10月以来，鹰厦铁路沙县改线工程项目部倒排工期，在每个员工、每个班组、每个工区之间开展了劳动竞赛活动，建立奖惩机制，实行每周评比，促进工程按照序时进度稳步推进。
截止目前，鹰厦铁路沙县改线工程已完成投资2亿元。
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