杭州网约车细则出台市民：叫车会变贵变难吗？

来源:钱江晚报 2016-10-10 09:12 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

这些你关心的问题，我们帮你问了

　　杭州网约车有规模控制吗？价格由政府定价吗？私人小客车合乘是什么意思……昨天，就杭州网约车新政细则征求意见稿中，大家关心的一些问题，钱报记者在现场也帮你们问了。

　　问：出租车司机辞职，重新进入网约车行业，可以吗？还是一定要以证换证？

　　答：如果出租车司机辞职了，要重新进入网约车行业，那还是需要进行网约车从业资格培训考试。目前，考场已经在搭建。只是变更的话，满足条件，就可以进行换发。

　　问：是不是只能浙A牌照车辆从事网约车，网约车的经营范围有没有规定？

　　答：对，是指浙A牌照车辆。经营范围考虑是大杭州，把四县市也纳入进来，当然，如果坐网约车从杭州到湖州，这样也是可以的，一头在杭州就可以。

　　问：之前，北京、上海、深圳对车辆都有车辆排放要求，杭州只有“车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求”这条，怎样解读？

　　答：环保相关标准，随着汽车技术发展，杭州可能会有调整，那么网约车也会随之变化。

　　问：安装具有行程记录功能的车辆卫星定位装置，手机定位可以吗？应急报警装置怎么安装？

　　答：手机定位不可以，必须是安装在车内的，即车载定位装置。应急报警装置可由各平台自行采购，就是便于司机报警的一个按钮。

　　问：网约车有没有数量的限制？

　　答：数量将实行市场调节。杭州今年上半年统计从事网约车的车辆约30万辆。政策实施后，可能会有变化。与此同时，运价也实行市场调节价。必要时，市人民政府可以对网约车的数量和价格实行临时管控。

　　问：网约车司机办理相关手续，是否会收费？

　　答：目前没有考虑收费。

　　问：私人小客车合乘，就是指顺风车？还是今后存在于私人领域内的私家拼载？

　　答：私人小客车合乘，可称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。私人小客车合乘出行不得以营利为目的，不属于道路运输经营活动。私人小客车合乘需要接入合乘信息服务平台，通过平台预先发布出行信息。

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