拖车8公里要十万 揭秘天价拖车费如何产生？（图）
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拖车20公里 收费3.6万元
发生在北京的这起“天价拖车案”一审开庭后，目前还没有宣判，对于此案的判决结果，我们将继续予以关注。其实类似的“天价拖车”事件，今年4月湖南就发生了一起。
4月2号凌晨2点多，因过度疲劳，朱先生驾驶的一辆重型半挂牵引车在京港澳高速公路湖南潭耒段发生了侧翻。
当事人 朱先生：侧翻以后，交警、路政都来了，来了以后，交警就叫施救队过来了，施救队当时就跟我说要三万、四万。
朱先生称，事故发生地距离最近的新塘高速出口附近的救援站也就20来公里，当时他认为施救费过高并未同意，但他的货车最终还是被拖到了救援站内。4月4号，在缴纳了交通罚款和损坏公路设施赔偿款等费用后，朱先生拿着交警开具的车辆放行单来到救援站取车。
当事人 朱先生：他们就跟我说要3万8千元救援费，下午协商了是3万6千元。
3万6千元的施救费是怎么算出来的，是否合理？记者随同朱先生一起来到衡阳车辆救援服务站进行调查。
救援服务站工作人员：一共交3万6千元，你来跟我算一下，不可能就这样要我交那么多钱，3万6千块一分都不能少。
面对朱先生的质疑，救援站的工作人员抽出了一本册子，声称是按照湖南省物价局、湖南省交通运输厅印发的文件计算出的。朱先生说，自己也对照了这一收费标准，但计算出来的价格根本不可能高达三万多元。
北京的这起“天价拖车案”还没有审判结果，但湖南的这个案子已经有了结果，有10名责任人被清退。
同时，湖南省交通厅也出台了具体整改措施：要求所有的救援都要公示省物价局的收费价目表，并要求路政监管人员、当事人、救援公司三方，必须在施救现场对救援项目和价格当场签字确认，否则，被施救方事后可以拒绝缴纳施救费。
希望各省都能有完善的有关救援拖车的相关措施，避免类似的事件再次发生。
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