11月18日，备受关注的城际铁路F2线控制性工程开工建设，拉开了我市首条城际铁路建设的序幕。市委常委、常务副市长傅冬阳带领市直有关部门负责人实地检查工程开工情况，听取有关汇报，并协调解决相关问题。
莆田城铁
据了解，城际铁路F2线一期西天尾至莆田站段工程全长23.2公里，北起西天尾大学城，南止莆田站，依次沿荔涵大道、荔城大道、荔园路、八二一南延线走行，总投资125.1亿元。目前，上位规划《福建省海峡西岸城际铁路建设规划（2015-2020年）调整报告》国家发改委已批复；工可和配套的客流专题预测正根据批复规划调整报告结合TOD进行修编，工可的各项前置工作在加快推进。
本次先行开工的城际铁路F2线控制性工程位于新建福厦铁路4标莆田车站站场范围内。由于工程下穿新建福厦高铁、动车存车场和既有杭深线站场须先行建设，以确保与在建福厦高铁同步实施。该工程包括铁路北侧车站端部盾构井和风亭组、南广场盾构井和下穿铁路双线盾构区间，总长约601米，总投资约3.11亿元，设计速度140公里/小时，计划2022年完工。
与城际铁路F2线控制性工程同时开工的还有莆田火车站南北广场东西两侧地下通道预埋工程。该通道是城市次干道，也是莆田高铁站综合交通枢纽项目之一。
